■撮影日：２０１８年１０月２７日／その３■
望古駅に到着した菁桐ゆき区間車（第４７１８車次）
七猪機務段所属のＤＲ１０００形気動車３両編成です。三貂嶺方からＤＲＣ１０２３号車＋ＤＲＣ１０３２号車＋ＤＲＣ１０３５号車ＤＲＣ１０３３号車の４両編成になっています。
望古駅 Wanggu Station
［写真なし］手違いで駅の写真を撮り忘れました。
当駅は１９７２年７月３０日に台湾鉄路局が開設したものです。当初は慶和駅として開業しましたが、１９８９年１月２３日に現在の望古駅に改称されました。
望古駅に到着する八斗子ゆき区間車（第４７２１車次）
七猪機務段所属のＤＲ１０００形気動車３両編成です。三貂嶺方からＤＲＣ１０２３号車＋ＤＲＣ１０３２号車＋ＤＲＣ１０３５号車ＤＲＣ１０３３号車の４両編成になっています。
望古駅を発車した八斗子ゆき区間車（第４７２１車次）
七猪機務段所属のＤＲ１０００形気動車３両編成です。三貂嶺方からＤＲＣ１０２３号車＋ＤＲＣ１０３２号車＋ＤＲＣ１０３５号車ＤＲＣ１０３３号車の４両編成になっています。
望古駅に到着する菁桐ゆき区間車（第４７２２車次）
七猪機務段所属のＤＲ１０００形気動車３両編成です。三貂嶺方からＤＲＣ１０１５号車＋ＤＲＣ１０２８号車＋ＣＤＲ１０２６号車の３両編成になっています。
次は嶺脚駅へ
■望古駅
１２：４０発
区間車４７２２菁桐ゆき［台湾鉄路管理局・平渓線］
１２：４５着
■嶺脚駅
嶺脚駅を発車した菁桐ゆき区間車（第４７２２車次）
七猪機務段所属のＤＲ１０００形気動車３両編成です。三貂嶺方からＤＲＣ１０１５号車＋ＤＲＣ１０２８号車＋ＣＤＲ１０２６号車の３両編成になっています。
嶺脚駅 Lingjiao Station
当駅は日本統治時代の１９２９年１０月１日に台湾鉄路管理局の前身となる台湾総督府鉄道が開設したものです。当初は嶺脚寮駅として開設されましたが、１９６２年１２月１５日に現在使用されている嶺脚駅に改称されました。
ホームは単式１面１線構造になっています。
次は八斗子ゆき４７２３車次を橋の先から撮影してみます。
望古駅に到着する八斗子ゆき区間車（第４７２３車次）
七猪機務段所属のＤＲ１０００形気動車３両編成です。三貂嶺方からＤＲＣ１０１５号車＋ＤＲＣ１０２８号車＋ＣＤＲ１０２６号車の３両編成になっています。
望古駅に停車中の八斗子ゆき区間車（第４７２３車次）
七猪機務段所属のＤＲ１０００形気動車３両編成です。三貂嶺方からＤＲＣ１０１５号車＋ＤＲＣ１０２８号車＋ＣＤＲ１０２６号車の３両編成になっています。
望古駅を発車した八斗子ゆき区間車（第４７２３車次）
七猪機務段所属のＤＲ１０００形気動車３両編成です。三貂嶺方からＤＲＣ１０１５号車＋ＤＲＣ１０２８号車＋ＣＤＲ１０２６号車の３両編成になっています。
望古村の説明版
日本語の説明も併記されています。
旧駅舎の写真
現在の駅舎が建てられる前は木造の駅舎が使用されていたようです。現在の駅舎も昔の雰囲気を残しながらデザインされたもののようです。
ホームに設置されているトロッコ列車
炭鉱鉄道時代のトロッコをイメージして製作されたもののようです。
嶺脚駅に到着する菁桐ゆき区間車（第４７２４車次）
七猪機務段所属のＤＲ１０００形４両編成です。逆行の先頭からＤＲ１０３０号車＋ＤＲ１０３４号車＋ＤＲ１０２９号車＋ＤＲ１０２５号車の４両編成になっています。
次は平渓駅へ
■嶺脚駅
１３：４５発
区間車４７２４菁桐ゆき［台湾鉄路管理局・平渓線］
１３：５０着
■平渓駅
平渓駅を発車した菁桐ゆき区間車（第４７２４車次）
七猪機務段所属のＤＲ１０００形４両編成です。逆行の先頭からＤＲ１０３０号車＋ＤＲ１０３４号車＋ＤＲ１０２９号車＋ＤＲ１０２５号車の４両編成になっています。
平渓駅 Pingxi Station
当駅は日本統治時代の１９２９年１０月１日に台湾鉄路管理局の前身である台湾総督府鉄道が開設したものです。当初は石底駅として開業、１９４６年に現在の平渓駅に改称されました。
ホームは相対式２面１線構造になっています。駅舎の反対側は多客期に使用する臨時ホームとなっています。
平渓老街
駅前には平渓老街が広がっています。
平渓老街からもランタンを上げる事が出来ます。
平渓老街
こちらは飲食店と民芸品店がメインとなっています。
台湾ソーセージの匂いが食欲をそそります。
この後は駅近くの高台から八斗子ゆき４７２５車次を撮影します。
平渓駅に到着する八斗子ゆき区間車（第４７２５車次）
七猪機務段所属のＤＲ１０００形４両編成です。逆行の先頭からＤＲ１０３０号車＋ＤＲ１０３４号車＋ＤＲ１０２９号車＋ＤＲ１０２５号車の４両編成になっています。
前照灯が点けっぱなしでした（笑）
平渓駅に到着する八斗子ゆき区間車（第４７２５車次）
七猪機務段所属のＤＲ１０００形４両編成です。逆行の先頭からＤＲ１０３０号車＋ＤＲ１０３４号車＋ＤＲ１０２９号車＋ＤＲ１０２５号車の４両編成になっています。
平渓駅に停車中の八斗子ゆき区間車（第４７２５車次）
七猪機務段所属のＤＲ１０００形４両編成です。逆行の先頭からＤＲ１０３０号車＋ＤＲ１０３４号車＋ＤＲ１０２９号車＋ＤＲ１０２５号車の４両編成になっています。
次は平渓駅に戻ります。
平渓駅に到着する菁桐ゆき区間車（第４７２６車次）
七猪機務段所属のＤＲ１０００形気動車３両編成です。三貂嶺方からＤＲＣ１０２３号車＋ＤＲＣ１０３２号車＋ＤＲＣ１０３５号車ＤＲＣ１０３３号車の４両編成になっています。
平渓駅に停車中の菁桐ゆき区間車（第４７２６車次）
七猪機務段所属のＤＲ１０００形気動車３両編成です。三貂嶺方からＤＲＣ１０２３号車＋ＤＲＣ１０３２号車＋ＤＲＣ１０３５号車ＤＲＣ１０３３号車の４両編成になっています。
次は平渓線の終点である菁桐駅へ
■平渓駅
１４：５０発
区間車４７２６菁桐ゆき［台湾鉄路管理局・平渓線］
１４：５４着
■菁桐駅
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