【撮影日：２０１８年 １月 ４日／その４】
駁二大義駅 Dayi Pier-2 Station【Ｃ１２】
当駅は２０１６年６月３０日の駁二大義延伸プレ開業の際に設置されたものです。当初は当駅で折り返していましたが同年９月２６日の哈瑪星延伸に伴い中間駅になりました。
駁二大義駅に停車中の籬仔内ゆき電車と哈瑪星ゆき電車
籬仔内ゆきは前鎮機廠所属の０６１Ｆ（第６編成）、哈瑪星ゆきは０１１Ｆ（第１編成）
駁二大義駅を発車した籬仔内ゆき電車
前鎮機廠所属の０１１Ｆ（第１編成）
駁二大義駅前のモニュメント
駅前には高雄臨港線で使用されていたワイヤー昇降式の踏切遮断機が残されています。
駁二大義駅前の倉庫群
港の倉庫として使用されてきた倉庫は芸術特区として使用されています。
駁二大義駅に到着する哈瑪星ゆき電車
前鎮機廠所属の０３１Ｆ（第３編成）
次は駁二蓬莱駅に向かいます。
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駁二蓬莱駅 Penglai Pier-2 Station【Ｃ１３】
当駅は２０１７年９月２６日の哈瑪星延伸の際に開設されたものです。
駁二蓬莱駅を発車した哈瑪星ゆき電車
前鎮機廠所属の０３１Ｆ（第３編成）
駁二蓬莱駅周辺に残る高雄臨海線のレール
高雄臨港線のレールは一部が保存されています。
駁二蓬莱駅に到着する籬仔内ゆき電車
前鎮機廠所属の０５１Ｆ（第５編成）
台湾では車優先の国ですが路面電車が最優先となります。交通量の多い交差点などには高雄メトロの警備員（環境保全員）が配置されて交通整理を行っています。
警備員の指示を無視して突っ込んでくるバイクや車がいると鬼のような形相で怒鳴られます（笑）
駁二蓬莱駅に到着する哈瑪星ゆき電車
前鎮機廠所属の０９１Ｆ（第９編成）
次は哈瑪星駅に向かいます。
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哈瑪星駅 Hamasen Station【Ｃ１４】
当駅は２０１７年９月２６日の哈瑪星延伸の際に第１期開業区間の終端駅として開設されました。第２期開業区間が開通するまでは当駅で折り返します。
哈瑪星駅に停車中の折り返し電車
前鎮機廠所属の０９１Ｆ（第９編成）と０６１Ｆ（第６編成）
入換作業中の０９１Ｆ（第９編成）
客扱いが終わると直ぐに終端部方にある引き上げ線に移動を開始します。
折り返しの準備が整うと渡り線を渡って乗車ホームに移動します。
哈瑪星駅に停車中の籬仔内ゆき電車
前鎮機廠所属の０９１Ｆ（第９編成）
哈瑪星駅を発車した籬仔内ゆき電車
前鎮機廠所属の０９１Ｆ（第９編成）
入換作業中の０６１Ｆ（第６編成）
哈瑪星駅に停車中の籬仔内ゆき電車
前鎮機廠所属の０６１Ｆ（第６編成）
哈瑪星駅を発車した籬仔内ゆき電車
前鎮機廠所属の０６１Ｆ（第６編成）
哈瑪星駅に到着する当駅止まりの電車
前鎮機廠所属の０２１Ｆ（第２編成）
哈瑪星駅に停車中の籬仔内ゆき電車
前鎮機廠所属の０２１Ｆ（第２編成）
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