【撮影日：２０１９年 ４月１４日／その２】
この日は京急８００形満喫号を撮影してきました。それでは当日の収穫を。。。
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品川駅に停車中の京急８００形満喫号
金沢検車区所属の８２３Ｆです。三崎口（浦賀）方からデハ８２３－１号車＋デハ８２３－２号車＋デハ８２３－３号車＋デハ８２３－４号車＋デハ８２３－５号車＋デハ８２３－６号車の６両編成（６Ｍ）になっています。
当初はデハ８２３－１号車＋デハ８２３－２号車＋デハ８２３－３号車の３両編成（新製１９８１年・川崎重工業）でしたが、１９８２年にデハ８２３－３号車をデハ８２３－６号車に変更して新たに製造したデハ８２３－３号車＋デハ８２３－４号車＋デハ８２３－５号車の３両（新製１９８２年・川崎重工業製）を組み込み６両貫通編成になりました。
京急８００形電車は１９７８年に普通電車の高加減速化及び多扉化を図るために導入された片開き４扉の通勤型電車で、１９８６年までに３両編成２５本７５両と６両化増結用の３両編成１５本４５両、６両編成２本１２両の計１３２両が東急車両製造と川崎重工の手により製造されました。
同編成は２０１６年１１月に８００形リバイバルカラーとして登場当時の塗装（赤い車体に窓周り白色）に変更されました。
２０１８年３月末時点で新町検車区所属の８１６Ｆ、８２０Ｆ、８２１Ｆ、８２４Ｆ、８２５Ｆと金沢検車区所属の８２３Ｆ、８２６、８２７Ｆの６両編成６両３６両が運用（一部運用から離脱している可能性あり）されています。
記念乗車券については知人に確保して頂いたので手に入り次第、ブログにも載せたいと思っています。
【おまけ】東京都交通局５５００形電車
東京都交通局・馬込車両検修場所属の５５０８Ｆです。三崎口方から５５０８－１号車（Ｍ１ｃ）＋５５０８－２号車（Ｍ２）＋５５０８－３号車（Ｍ３）＋５５０８－４号車（Ｔ４）＋５５０８－５号車（Ｔ５）＋５５０８－６号車（Ｍ６）＋５５０８－７号車（Ｍ７）＋５５０８－８号車（Ｍ８ｃ）の８両編成（新製２０１８年・Ｊ－ＴＲＥＣ総合車両製作所）になっています。
東京都交通局５５００形電車は２０１８年に老朽化している５３００形電車を置き換えるために導入されたもので、２０１８年１２月時点で８両編成８本６４両がＪ－ＴＲＥＣ総合車両製作所で製造されました。この形式は２０２１年度までに２７編成を導入して５３００形電車を全て置き換える予定になっています。
次は相模鉄道の１２０００系デビュー記念入場券を購入するために横浜駅へ向かいます。
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