GT4プロローグ スクールモード オレンジ | naoyaのブログ

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思いついたらいろいろ書きます。コメントは基本的に見ません。ご理解のほどよろしくお願いします。

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コースをしっかり覚えよう1
教習車 bB Z 1.5X Version 2WD '00
ビデオ雑誌オプションやベストモータリングでおなじみ、筑波サーキットをコースアウトせずに2周する。なぜライン通りなら速く走れるのかを学ぶ。
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基本的なコーナリングを学ぶ
教習車 コルト1.5 X Sport Version '02
筑波サーキットの第2ヘアピンを使って、コーナリングの基本を学ぶ。どうブレーキングすればライン通りに走れるかを覚える。
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複合コーナーのライン取り1
教習車 コペン アクティブトップ '02
イタリア市街地コースの前半にあるS字コーナーを使って、複合コーナーをできるだけ速く走るのが目的のレッスン。クリッピングポイントを結ぶように走ると速く走れる。
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ダートコーナリングの基礎
教習車 レガシィB4 2.0GT スペックB '03
グランドキャニオンの断崖に沿った右コーナーを使って、ダートのコーナリングを学ぶ。ドリフト走行とはどんなものか、をしっかり学ぶ。
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コーヒーブレイク1
教習車 ミラTR- XXアバンツァート '97
ジムカーナコースに8の字に設置されたパイロンを倒す。コーヒーブレイクとは言え、ゴールドとなると厳しい。ロスがないようきれいな8の字を描けるようにしたい。
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ハイスピードブレーキング
教習車 SL55 AMG '02
富士スピードウェイのホームストレートでブレーキングするのはレッスン3と同じだが、よりハイスピードから減速するので、しっかりブレーキングしないと止まり切れない。
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複合コーナーのライン取り2
教習車 ルポ GTiカップカー '03
富士スピードウェイのBコーナーを使って、複合コーナーのライン取りを学ぶ。脱出重視でアウトインアウトにこだわらないライン取りを練習する。
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オールゴールドのプレゼントカー
マツダ 楔(クサビ)