編集委員
宮脇俊三 (1926-2002)
鉄道紀行作家。ノンフィクション大賞を受賞した完乗記「時刻表2万キロ」、廃線跡を訪ねる「失われた鉄道を求めて」などの作品がある。1977年に国鉄完乗を果たした。原田勝正とともに小学館の鉄道シリーズの編集委員を務める。
原田勝正 (1930-2008)
鉄道研究者。日本国有鉄道の委託を受ける形で「日本国有鉄道百年史」の主任編纂に携わったほか、交通権学会の初代会長も務めた。本誌は宮脇俊三とともにリニューアル前から携わるほか、宮脇とともに小学館の鉄道シリーズの編集委員でもある。
イラストレーター
柳原良平 (1931-2015)
サントリー時代にトリスおじさんを手掛け、退社後の1960年、久里洋二、真鍋博とアニメーション三人の会を結成。1971年、『柳原良平の船の本』を出版。同シリーズは第4冊まで出版され、日本では知られていない多数の船を含む船舶をイラストつきの情報で紹介した。これらの書籍は、現代日本における船舶趣味・クルーズ趣味などへの源流となった。相鉄の6000系をデザインしている。横浜在住。
5.東海道1900キロ 表紙:スーパービュー踊り子 1990年12月発売
PART.1 東海道本線と新幹線、および神奈川・静岡県を中心とした支線、中小私鉄
東海道新幹線、山陽新幹線(新大阪~新神戸)、東海道本線、御殿場線、箱根登山鉄道、伊豆箱根鉄道、伊東線、伊豆急行、岳南鉄道、静岡鉄道、大井川鐵道
PART.2 中央本線と連絡する身延線・飯田線、中京圏の支線、第三セクター、中小私鉄
身延線、飯田線、武豊線、天竜浜名湖鉄道、愛知環状鉄道、樽見鉄道、遠州鉄道、豊橋鉄道
駅弁めぐり 駅弁は食文化の窓。東西の対照も興味深い。
熱海『鯛めし』、三島『鯖ずし』、静岡『茶めし』、浜松『うなぎ飯』、豊橋『稲荷寿し』、名古屋『尾張四季』、岐阜『鵜飼ちらし』、米原『ステーキ弁当』、京都『幕の内お弁当』、大阪『活小鯛ずし』、新大阪『御堂筋弁当』、新神戸『中華飲茶』
PART.1 函館本線およびその支線と函館・札幌の公営私鉄
津軽海峡線、函館本線、江差線、札沼線、深名線、函館市電、札幌市電、札幌市営地下鉄
PART.2 室蘭本線および千歳・石勝の2幹線と日高への鉄道
室蘭本線、千歳線、石勝線、日高本線
PART.3 道東へのびる根室本線を中心として
根室本線、富良野線、北海道ちほく高原鉄道
PART.4 大雪山系をつらぬき網走にのびる大幹線と、道東を結ぶ鉄道
石北本線、釧網本線
PART.5 わずかに残った道北をめぐる鉄道
宗谷本線、留萌本線
駅弁 北海道の駅弁は、北国の幸に彩られている。
長万部『かにめし』、苫小牧『シシャモ・チップ・マス寿司』、旭川『蝦夷わっぱ』、函館『北への想い』、帯広『大平原わっぱめし』、北見『特製さけめし』、釧路『貝の釜めし』、厚岸『かきめし』、網走『かにめし弁当』
PART.1 山陽の大幹線と瀬戸内にのぞむ支線・私鉄
山陽新幹線、博多南線、山陽本線、赤穂線、呉線、岩徳線、宇部線、小野田線、片上鉄道、水島臨海鉄道、岡山電気軌道、広島電鉄
PART.2 中国山地をめぐる鉄道
姫新線、津山線、吉備線、福塩線、芸備線、可部線、山口線、美祢線、錦川鉄道
PART.3 四国への連絡線
宇野線、本四備讃線、下津井電鉄
PART.4 四国の2大幹線と私鉄線、そして徳島の鉄道
予讃線、内子線、土讃線、予土線、土佐くろしお鉄道、伊予鉄道、高松琴平電鉄、土佐電気鉄道、高徳線、徳島線、牟岐線、鳴門線
駅弁めぐり 瀬戸内をめぐる駅弁は海の幸がいっぱい
岡山『桃太郎の祭ずし』、相生『瀬戸のしゃこめし』、福山『鞆の鯛寿司』、広島『しゃもじ弁当』、新居浜『太鼓祭ずし』、松山『醤油めし』、今治『瀬戸の押寿司』、宇和島『斗牛弁当』、高知『土佐さわち』
PART.1 利根川に沿って三国山脈に挑む上越線、信濃川の流れを下る信越本線、および上信越の各支線と中小私鉄
上越新幹線、上越線、信越本線、吾妻線、飯山線、越後線、弥彦線、上田交通、長野電鉄、蒲原鉄道、新潟交通
PART.2 塩尻から左右に分かれる中央本線、それに連なり松本と長野を結ぶ篠ノ井線、および山岳地帯の支線と中小私鉄・第三セクター
中央本線(高尾~塩尻、名古屋~塩尻)、小海線、篠ノ井線、大糸線、太多線、明知鉄道、富士急行、松本電気鉄道
PART.3 飛騨の山岳地帯を縦断する高山本線、および第三セクター
高山本線、長良川鉄道、神岡鉄道
駅弁めぐり 中央・上信越の駅弁は、典型的な「山の幸」
高崎『だるま弁当』、横川『峠の釜めし』、長岡『おてだま寿司』、水上『くりめし』、新潟『越後五目ずし』、長野『山菜栗おこわ弁当』、小淵沢『高原野菜とカツの弁当』、甲府『陣中鍋めし』、塩尻『岩魚ずし』、松本『山女魚姿寿し』、美濃太田『黒豆こわい』、高山『ほうばずし』
PART.1 大阪・兵庫の近郊線、および第三セクター
大阪環状線、桜島線、福知山線、播但線、加古川線、三木鉄道、北条鉄道
PART.2 大和路をめぐるJR各線と近江路の中小私鉄
関西本線、奈良線、片町線、桜井線、草津線、信楽高原鉄道、近江鉄道
PART.3 紀伊半島をめぐるさまざまな路線
紀勢本線、名松線、参宮線、和歌山線、阪和線、伊勢鉄道、三岐鉄道、紀州鉄道、有田鉄道、野上電気鉄道
駅弁めぐり 太陽の道・紀州路は、新鮮な海の幸の宝庫
紀伊田辺『てまり弁当』、亀山『志ぐれ茶漬』、紀伊勝浦『マグロステーキ』、『めはり寿司』、松阪『牛肉弁当』、和歌山『紀州の祭りずし』、天王寺『大阪寿司』
7.北陸・山陰2300キロ 表紙:タンゴエクスプローラー 1991年5月発売
PART.1 湖西線と北陸本線、および周辺のバラエティあふれる支線と中小私鉄
湖西線、北陸本線、越美北線、七尾線、のと鉄道、氷見線、城端線、富山港線、福井鉄道、京福電気鉄道(福井)、北陸鉄道、加越能鉄道、富山地方鉄道、黒部峡谷鉄道
PART.2 北陸本線と山陰本線を日本海沿いに結ぶ3線
小浜線、舞鶴線、北近畿タンゴ鉄道
PART.3 長大な山陰本線と、そこから発する中国山地の横断線
山陰本線、因美線、伯備線、境線、木次線、三江線、若桜鉄道、一畑電気鉄道
駅弁めぐり 北陸・山陰の駅弁は、日本海の海の幸
加賀温泉『友禅』、金沢『二味笹すし』、敦賀『磯のつぬが』、富山『ますのすし』、鳥取『カニ寿し』、福井『越前かにめし』、浜坂『かに寿司』、松江『あご弁当』、米子『吾左衛門弁当』
2.東北3000キロ 表紙:スーパーひたち 1991年6月発売
PART.1 黒磯から「みちのく」へと延びる東北本線と、新幹線
東北新幹線、東北本線(黒磯~青森)
PART.2 常磐線と仙台以南のJR支線、および第三セクターと中小私鉄
常磐線(水戸~岩沼)、水郡線、磐越東線、磐越西線、只見線、野岩鉄道、会津鉄道、阿武隈急行、福島交通、茨城交通、日立電鉄、仙台市営地下鉄
PART.3 三陸を中心とする仙台以北のJR支線、および第三セクターと中小私鉄
仙石線、石巻線、気仙沼線、大船渡線、釜石線、山田線、岩泉線、八戸線、大湊線、三陸鉄道、岩手開発鉄道、栗原電鉄、十和田観光電鉄、南部縦貫鉄道、下北交通
駅弁めぐり ごはんに素朴なおかずが東北の味
福島『阿武隈鮭ちらし』、平『うにめし』、仙台『独眼竜政宗弁当』、一ノ関『みちのく旅情』、花巻『花巻』、気仙沼『あわび飯』、盛岡『馬子ワッパ』、八戸『小唄寿し』、野辺地『ほたて弁当』、青森『津軽いかいっぱい』
10.九州2500キロ 表紙:ゆふいんの森 1991年7月発売
PART.1 九州の大幹線・鹿児島本線と支線区、および本線沿いの第三セクターと私鉄線
鹿児島本線、香椎線、篠栗線、三角線、肥薩線、指宿枕崎線、甘木鉄道、くま川鉄道、熊本電気鉄道、熊本市電、鹿児島市電
PART.2 かつての大エネルギー源地帯にはりめぐらされた鉄道網の面影をいまに伝える筑豊の線路
筑豊本線、日田彦山線、後藤寺線、平成筑豊鉄道
PART.3 長崎、佐世保を中心とした半島部に延びる鉄道
長崎本線、佐世保線、筑肥線、唐津線、大村線、松浦鉄道、長崎電気軌道
PART.4 日豊本線と横断線、および南九州の支線区、第三セクター
久大本線、豊肥本線、南阿蘇鉄道、日豊本線、吉都線、日南線、高千穂鉄道
駅弁めぐり 南国・九州の駅弁は異国の香り
博多『めんたい弁当』、折尾『かしわめし』、小倉『おこわ無法松べんとう』、別府『鯵ずし』、延岡『鮎のかばやきべんとう』、宮崎『椎茸めし』、長崎『卓袱弁当』、佐世保『高菜弁当』、鳥栖『焼売』、熊本『とんからりん』、人吉『栗めし』、西鹿児島『とんこつ弁当』
PART.1 四通八達に延びる首都圏各線
横須賀線、山手線、鶴見線、根岸線、武蔵野線、南武線、横浜線、相模線、江ノ島電鉄
PART.2 201系電車が行き交う中央・青梅・五日市の三線と非電化の八高線
中央本線(東京~高尾)、青梅線、五日市線、八高線
PART.3 東北本線を軸とする首都圏の支線、および第三セクターと周辺のローカル私鉄
東北本線(東京~黒磯)、高崎線、埼京線、川越線、両毛線、日光線、烏山線、わたらせ渓谷鉄道、秩父鉄道、上毛電気鉄道、上信電鉄、常磐線(日暮里~水戸)、水戸線、真岡鐵道、関東鉄道、鹿島鉄道
PART.4 房総半島をめぐるJR幹線と支線、および第三セクターと中小私鉄
総武本線、京葉線、内房線、外房線、東金線、久留里線、成田線、成田空港高速鉄道、鹿島線、鹿島臨海鉄道、いすみ鉄道、小湊鉄道、銚子電鉄
駅弁めぐり 花と太陽の房総には、駅弁がいっぱい
千葉『やきはま弁当』、『菜の花弁当』、館山『ちらし風磯弁』、成田『とんかつ弁当』、銚子『お好み弁当』、木更津『こだわり横丁』、大網『とりべん』、勝浦『あわびちらし』
3.奥羽・羽越1800キロ 表紙:400系新幹線 1991年9月発売
PART.1 変貌いちじるしい奥羽本線と「日本海縦貫線」
奥羽本線、羽越本線、白新線
PART.2 奥羽・羽越の支線網と、東北線北部の横断線
米坂線、左沢線、仙山線、陸羽東線、陸羽西線、北上線、田沢湖線、花輪線、男鹿線、五能線、津軽線
PART.3 奥羽地方をめぐる中小私鉄と第三セクター
山形鉄道、秋田内陸縦貫鉄道、由利高原鉄道、小坂製錬、弘南鉄道、津軽鉄道
駅弁めぐり みちのくの駅弁は、素朴な人情の味
米沢 『牛肉弁当』、酒田『鳥海釜めし』、鳴子『きのこ弁当』、新庄『べこべん』、山形『花笠こけし弁当』、横手『かまくら弁当』、大館『鶏めし』、十和田南『錦木おこわ』、秋田『いなにわ割子』
京浜急行電鉄、東京急行電鉄、小田急電鉄、京王電鉄、西武鉄道、東武鉄道、総武流山電鉄、山万、京成電鉄、新京成電鉄、北総開発鉄道、東京モノレール、湘南モノレール、相模鉄道、名古屋鉄道、営団地下鉄、都営地下鉄、都電荒川線、横浜市営地下鉄、名古屋市営地下鉄、埼玉新都市交通、千葉都市モノレール、都市基盤整備公団、横浜新都市交通、桃花台新交通











