本年度朝霧サーキット最後のレース タミヤＴＧ１０－Ｍｋ.２ＦＺ ２時間耐久レース

やったね！！

博多華丸大吉

　　　　　　　　　（そっちかい！！）

どうも！おっさんです。

先日の１４日、タミヤＴＧ１０－Ｍｋ.２ＦＺワンメイク２時間耐久レースが開催されました。

おふざけ記事になる前に御礼を申し上げます。

ＴＭＹチームの皆様が参加して頂いたお陰で、大変楽しくも熱いレースとなりました。

せっかくの休日を、時間を割いて参加頂き本当に有難うございました。

（ここは本当に感謝の気持ちでございます。）

では本題。

今回のレースでワタクシの相棒である浜ちゃんが遅れるのは知ってましたので

もし、レースで遅れた場合、山Ｐのオッチャンに走って頂く予定でした。が・・・

以外と早く・・・

浜ちゃん惨状参上！！

今回はネコ草かい！！！

　　　　　　クマ肉食いすぎて消化不良でもおこしたん？

大体キャンベルさんは副業で熟女さんのパトロンやってても、ネコ草栽培まではやってないし・・・

そんなキャンベルさんのＮＳＸには、

○ＰＳＯＮの他にペ○ングのステッカーが！！

ワタクシが適当に貼ったら、ちゃんとしっかり貼り直していたのですが、

あまりにも不謹慎と判断し直ぐに剥がしました。

（・・・不謹慎も何もブログ載せちゃってるし・・・）

で、

予選をする予定でしたが、耐久レースでもあり予選順位はあまり関係ないとの

事で「ジャンケン」で予選順位が決定し、ワタクシの組は４番手からのスタート。

しかしスタートまでのフリー走行で浜ちゃん号にトラブル発生！

１速のワンウェイベアリングが故障してしまった・・・

スタートドライバーは浜ちゃんにお任せしてたのだが、「代わろうか？」と言うと

大丈夫だよ～ん♪

と言いながらクリーナースプレーを股間にかけてる所を見ると明らかに動揺している・・・

それでもとりあえず浜ちゃんにスタート任して１１時にスタート！！

したものの、１周目から甲高いエンジン音出して騙しだまし走ってる様子。

さすがにマズイ状態なので「修理に時間掛かるから頼むね！」と言われ交代・・・

スタートだけはワタクシ苦手なのでとりあえず準備して出走！

とりあえず無難に周回しておりましたが、良く考えたら給油係がいない！！

時間も計ってなかったので燃料カラッポになって止まったら自分で回収す

ればいいやと思い周回してたら、

給油するよ！との神の声！！

ゴハン名人さんが、給油してくれました。

その後、キャンベルさんにも給油して頂き有難うございました。

正直順位も全く分からず、そのうちエンジンの燃調が多少厳しかったせいも

ありパワーダウンしているのが分かる状態。

おまけに集中力が無くなり運転が荒くなってきたのね。

１時間弱位走ってたでしょうか・・・

浜ちゃんが復活してようやく交代！！

交代した浜ちゃんの車は、

必ず全開の時になるノーコン状態の車のように暴走しまくってるのね！！

よほど私生活でストレスが溜まってるのか「オラオラ状態」で周回してるし・・・

本当はゴール２０分前で交代予定だったんですが、あまりに気持ちよさそうに

走っているのと、日頃メンタル的にも落ち込んでいる時にも励ましてくれたり、

今年１年の色々な思いが駆け巡り、「ゴールは浜ちゃんに！」との思いが強く

なり「そのまま走れる様ならゴールまで行っちゃって！」ということで２時間

終了、ゴール！！

結果・・・・・

１位！！！

勝因は浜ちゃんの鬼畜の走りとＴＭＹ Ｂチームさんが多少手を抜いて頂いた

所が大きかったですな。

（ちなみに浜ちゃん車はプロトフォームボディーとソレックス３２タイヤでしたが・・・）

そして最速ラップはＴＭＹ Ｂチームさんの２１秒！！

このタイム恐らくＯＳのＴＧ１２エンジンよりも速いタイムかもしれません。

さらに３００タンク程の燃料消費したエンジンの上にキット標準のノーマル

マフラーとの事で、このエンジンってリコイル付きの横方排気エンジン

の中では最高クラスのエンジンかもしれません。

使えば使うほど早くなってくのは我々も実証済みですので。

決して、タミヤさんの手前上ひいき目でみているのではありませんよ！！

ＦＺエンジン持ってる方は一度分解してみて下さい。

ノバロッシみたいな精度バラバラでなく、キッチリ組みあがってるのが分かりますから。

これで年末発売のマフラー取り付けたらＯＳのＴＧ軍団とも張り合えますよ！！

ちょっと話しがそれましたが、レース結果はＡＲＣＣのＨＰで随時ＵＰされると思います

ので、また確認してみて下さい。

レース終了後のお昼休みにはＴＭＹチームさんから「いちご大福」の差し入れを頂き

有難うございます！

そんな昼休み時間の出来事。

ゴハン名人さんは、おいしそうな鍋焼きうどん。

キャンベルさんはから揚げ温め直して食っております。

そこへＰＲＯさんが浜ちゃんの所にそろそろ～と来て・・・

あんたしるこも食うの？

あぁ～またやっちまったよぉ～・・・

そんな浜ちゃんの食事内容は、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎり

　　　　　　　カップラーメン

　　　　　　　玉子焼き

　　　　　　　いちご大福

　　　　　　　おしるこ

　　　　　　　またいちご大福

　　　炭水化物と糖分過多で血糖値ＭＡＸ！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　（ちなみに大根が嫌いらしい・・・）

食後には、マイカップだけ持参して、キャンベルさんからホットコーヒー

無理やり奪い取っていたし、キャンベルさんは「直接加熱可能」なステンレス

マグカップ握り締めてヤケドしてるし・・・

で、午後は皆さんでチキチキレース開始

　　　　　　　　　　　　　　　　（顔分からないようにちょっと写真は小さめ）

何台の車が一斉に走ったか分からない程の台数で、走ってると

「自分を見失う」状態に陥ってしまいました。

最後に

本年度最後のレースということもある上に、ＴＭＹチーム様の参加も頂き

最高に盛り上がるレースとなりました。

気が付けば朝霧メンバーさんの殆どがＴＧ１０－Ｍｋ.２ＦＺを所有すること

となりましたし、個人的にはこの車のお陰でドライビングスキルが上がりました。

今度は皆さんで、憧れの掛川に行きたいですね！！

その時はまたＴＭＹチームの皆様方にお世話になると思いますが、宜しくご指導

お願い申し上げます。

ワタクシは転職内定頂いたので来年の春頃までは行けないかな？

その頃にはＴＧ１０ボロボロになってないだろうか・・・

１１月最後の朝霧ＲＣサーキット

けっこう寒くなってきたのに、

いまだに蚊に刺されております。

とうも！おっさんです。

しかし先週は「お気楽倶楽部」御一行様がお見えてＴＧ１０-Ｍｋ.２祭りで大賑わいですし、

昨日は「御殿場軍団」御一行様がお見えになりまして大盛況だった朝霧ＲＣサーキットでした。

やっぱ大勢いるといいですね！

　　　　　　　　ね！　浜ちゃん！！

　　　　　　浜ちゃん？？

　　　　　浜ちゃ・・・・・・

またマタタビやっとるわい！！

ちょっと目を離すとこのありさま！！！

しかも今回、間違って純度１００％やっちゃったもんだからレリゴ～状態がハンパないっ！！

（サトミンさんこんな感じでいかがでしょうか？）

で、本題。

コースに着くなり、水かきをしていた山Ｐのオッチャンが、

「みんな面白そうだから買っちゃったよ」と、指差すテーブルの上には・・・

ＴＧ１０-Ｍｋ.２ＦＺ！！！

これで朝霧常連さんの所有台数は合計７台ですな！

こうなると、キャンベルさんとも話して１４日の耐久レースには、山Ｐさんも、

訳ですが、まだ慣れてないので耐久レースは出場しませんとの事・・・

代わりに耐久終了後のチキチキレースには出るとの事なのでお手柔らかにお願い

します。

で、サーキットがどれだけ人がいたかと言うと・・・

　　　これじゃ～全然わからんとですばい！！

まぁ・・・とにかく沢山の方々に来て頂きました。

朝方は路面も濡れており、奥の木陰のコーナーは晴天なら直ぐに乾くのですが、天気が

良くない為、終日完全には乾かない状態。

そんな中、御殿場軍団の方々はＴＧエンジンのゴムクラスでバンバン走っておりまして・・・

まぁ～みんなメチャ速い！！

ただ速いだけでなく、皆さんコースの飲み込みが速いですな。

本当にＴＧなの？ってなスピードで走っております。

そんな中、浜ちゃんも、

イク時は逝く！！

と場違いな発言と共にＴＧ１０-ＦＺで奮闘！

キャンベルさんも負けじとＦＺで奮闘！！

山Ｐさんもナラシが完了し本気モード全開！！！

オイラも・・・と思ったんですが、やはりマフラーがマフラーだけにバトルモードまでは

もっていけず、とにかく耐久レースの為にセット出ししようとするも・・・

泥沼状態に陥ってしまっておる最中です・・・

というより・・・

浜ちゃんも、キャンベルさんも、山Ｐさんもメチャ速いんですけど・・・・・

あたしゃ自信なくしたよ・・・

そうこうしている内にコースも若干乾き初めて、御殿場軍団様もＧＰツーリングスポンジ

で走り出す方もちらほらいらっしゃいまして、

オイラも最初は見てただけなんですけど、ちょっとＨＢ Ｒ１０で走ってみました。

相変わらずリアは軽い動きで、馴れもあり「こんなもんだな」と走っておりましたら、

御殿場軍団の、ボディーペインターでも有名なクラさんが見るに見かねてアライメント

調整してくれました。

クラさんにアライメント調整してもらってるマイマシーン

ちなみに手前の車は、ＭＴＸ５．５（？）らしい・・・

リア周りにかなり補強が入ってた感じでした。

調整して頂き、再度走り出したら先ほどよりリアが安定しております。

さらに、Ｆ・Ｒとも「スプリングを京商ライトブルーのほうがこのサーキットには向いてるよ」

との事で変更して走らせた所、リアがますます安定状態に！！

最初はその挙動にちょっと戸惑いましたが慣れてくると楽に運転出来ます。

後はデーター取りして、このセットで行きたいと思っております。

ちなみにキャンバー測定する時は１Ｇではなく、ダンパーはずしてリバウンド調整した状態

の０Ｇで測定したほうが誤差が出にくいとの事。

フロントはコンビタイヤの場合０度、ノーマルタイヤの場合は１度、リアは１度付けると良い

との事でした。

クラさん有難うございました！！

それから御殿場軍団ご一行様のマシンを一部紹介しますと、

調整中のサトミンさんのV-ONE RRR？

次回ご来場の時にも浜ちゃんに「５時に鍵開けとけ」とご一報して頂けたら幸いです。

細○さんのV-ONE R４

最近では埼玉のグリーンパークスピードウェイで走る事が多いらしく、走りも素晴らしいですな。

ちょっと我々もたまには遠征しないと「井の中の蛙 大海を知らず」になってしまうかも・・・

アゴ髭にメガネをかけたダンディーな方（名前聞くの忘れましたスミマセン）

のV-ONE RRR

ゴムタイヤ仕様にあわせてアッパーデッキをＳＲ用に変更しておりますね。

クラさんのボディー

手前はキャラボディーでございますな！！

それにしても近くで見てもボディーの塗装がセンスも含めて本当に上手です。

他にも数名の方がいらしておりましたが、タイミングが合わず紹介できなくて申し訳ありません。

写真でイジっちゃおうと思いましたが、勇気ありませんでした・・・

それにしても京商製シャーシを使用している方が多かったですな。土地柄かな？

是非また遊びに来てクダサイ！！

最後に告知させて頂きます。

１２月１４日（日）に朝霧ＲＣサーキットで、

タミヤＴＧ１０-Ｍｋ.２ＦＺシャーシーワンメイク ２時間耐久レースを開催します。

今回はボディー、タイヤ以外はタミヤレギュレーションに準して行う予定ですので、

ＴＧ１０の購入を検討中の方や興味のある方

ＴＧ１０でレースをやると、どんな感じか見たい方

ＦＺのエンジンってどんな性能だろう？

などと、思ってる方がいましたら是非見学に来て下さい。

当日はＴＧ１０-Ｍｋ.２マイスターな方も参加予定ですので、現在所有していて

エンジン等含め調整方法が分からない方もアドバイスを頂けると思っております。

当日は１１時からレースを開始しますので、レース終了後にアドバイスを踏まえての

走行も出来ると思います。

サーキット初心者の方も大歓迎ですので是非見学に来て下さい。

それより浜ちゃんが当日、クマが冬眠する前に行う「村の狩り祭り」がある為遅れる

かも知れないのでその間・・・・・

１人でトップを攻守しろ！！

という命令を仰せ使いまして・・・

命令が守れない場合

ケ○の穴のまわりに花咲かすぞ！！！

と・・・脅された・・・・・

そんな趣味ないし・・・・・

イタリアの名門復活？ ユーロナイトロシリーズ

どうも！おっさんです。

突然ですが・・・

誰か浜ちゃんのサーパント７４７を３万円以上で買いませんか？

買って頂いた方には特典として・・・

浜ちゃんの人生相談付き！！

例えば？

奥さんが町内の旅行で居ない夜にパァーっといかがわしい店へ行く時の注意点や予算に合った店のチョイスｅｔｃ・・・

ついでにキャンベルさんの人妻攻略本と壊れたハイボルテージサーボ付きという太っ腹ぶり！！

ご希望の方は朝霧ＲＣサーキット内、チーム「マタタビプロジェクト」まで。

それはそうと今度は真面目な話しで、先週行われたＧＰツーリング全日本選手権

下選手優勝おめでとうございます！！

でも個人的に嬉しかったのは、福田選手の２位入賞！！

ここ数年あまり良い成績が残せてなかったので結果を知った時は、ちょっとウルウルしてしまいました。

下選手と福田選手は特に日本のＧＰレーシングの引率者であっていてもらいたいと思います。

で本題。

毎度のＲＥＤ ＲＣを何気に見てたらユーロナイトシリーズっちゅうレースをやっていたらしくその中のハチイチのエントリーマシンでこんなのを発見しました。

ＢＭＴ？！

どう見てもＢＭＴのステッカーがＢＭＴの頃のＢＭＴ（なんのこっちゃ）のステッカーだし・・・

でも緑色じゃないのね

全体の写真は、

で、特徴的なのがフロントサスペンション！

インボードタイプとなっておりますな！！

昔、サーパントの失敗作のＶＴＥＱちゅうハチイチが前後こんなサスペンションだった気がする・・・

で、この車、試作段階のマシンらしく、パーツも色々なメーカーの物を取り付けているみたいです。

ダンパーなんかどう見ても無限製だし・・・

性能の方はダニエル・イエラシ選手のドライブで結構いいとこ走ってたみたい・・・

（英語読めんので結果がわからんですが・・・）

ん～是非、名門ＢＭＴ復活してもらって市販してもらいたいですな！！

出来ればハチイチの流れでツーリングも出してもらえば、

オレ絶対買う！！

かもしれない・・・（それまで生きていれば・・・）

そうすると代理店は・・・タミヤ？

タミヤエンジンカーで全日本出場するとすれば鈴木キヨさんと細さん？

あくまで個人的な希望として、そういう流れになると嬉しいんですがね！！

以上ですキャップ！！