鉄コレ阪急2000系

阪急電車2000系の鉄道コレクションを
買ってきたぜ～！

こら、ボン！
ワシのセリフを盗むな

はい、ブツをドン！

ま、また盗んだ…

だって、テツオタくん
好きな電車となるとハナシが長くなるもん

てことで手短にポイントをどうぞ！

わ、わかった。
とにかく存在感！

ほう

これまでの阪急鉄コレは懐かしの車両だったが、2000系は今走ってる阪急電車とほぼ変わらないスタイル。なので、そこにあるだけで阪急感がムンムン伝わってくるのだ

ふむふむ

車体のマルーンの色合いも良好だし、鉄コレにしては窓枠のシルバーはかなり頑張ってる。なにより、付属の屋根パーツ差し替えて車両バリエーションが増やせるのがもう…

はい！ そこまで～

むぐっ、これからが本番だったのに



ところで阪急2000系に合う動力は、
箱ウラには TM-13 ってあるけど台車枠が使えない。
（その上、TM-13だと車輪間隔が広いので不格好）

全く同じじゃないけど TM-12 に入ってる台車枠（FS345かFS311）なら、遠目にはゴマカセるから個人的には TM-12 のほうがオススメ。

↑箱ウラの台車はTM-13が誤植で、TM-12が正しいと公式発表がありました。


トミーテック(新品)　鉄道コレクション　Nゲージ動力ユニット　TM-12


インレタはGMからも出てるけど、オススメなのはジオマトリックス製のもの。値段は高いけど貼りやすくて車番も豊富。

↑って書いたけど、実際ジオマトの2000系インレタを入手して貼ってみたらGM並に食いつき悪いよ…。1010系や810系の過去インレタ残してる人は社紋だけでもそちらを流用するが吉。

ニィ兄さんが強いわけ

新快速のニィ兄さん以来ごぶさたです、兄さん！

新しい新快速225系が12/1にデビューする話題でもちきりの関西エリアだが、マンガに225系が登場するのはもうちょっと先になりそうだ。と作者が言っていたぞ

つばめ、本州上陸もあり!?

このお話は 小倉に行けるかも？ のつづきです

・博多―熊本1時間4本 3月12日全線開業の九州新幹線(朝日)


小倉だけかと思いきや、本州上陸も夢じゃない!?
ソースを教えてくださった鉄道アナリスト ノリ鉄雄(黒川了一)さん、ありがとうございました。