鉄コレ阪急2000系

阪急電車2000系の鉄道コレクションを
買ってきたぜ～！

こら、ボン！
ワシのセリフを盗むな

はい、ブツをドン！

ま、また盗んだ…

だって、テツオタくん
好きな電車となるとハナシが長くなるもん

てことで手短にポイントをどうぞ！

わ、わかった。
とにかく存在感！

ほう

これまでの阪急鉄コレは懐かしの車両だったが、2000系は今走ってる阪急電車とほぼ変わらないスタイル。なので、そこにあるだけで阪急感がムンムン伝わってくるのだ

ふむふむ

車体のマルーンの色合いも良好だし、鉄コレにしては窓枠のシルバーはかなり頑張ってる。なにより、付属の屋根パーツ差し替えて車両バリエーションが増やせるのがもう…

はい！ そこまで～

むぐっ、これからが本番だったのに



ところで阪急2000系に合う動力は、
箱ウラには TM-13 ってあるけど台車枠が使えない。
（その上、TM-13だと車輪間隔が広いので不格好）

全く同じじゃないけど TM-12 に入ってる台車枠（FS345かFS311）なら、遠目にはゴマカセるから個人的には TM-12 のほうがオススメ。

↑箱ウラの台車はTM-13が誤植で、TM-12が正しいと公式発表がありました。


トミーテック(新品)　鉄道コレクション　Nゲージ動力ユニット　TM-12


インレタはGMからも出てるけど、オススメなのはジオマトリックス製のもの。値段は高いけど貼りやすくて車番も豊富。

↑って書いたけど、実際ジオマトの2000系インレタを入手して貼ってみたらGM並に食いつき悪いよ…。1010系や810系の過去インレタ残してる人は社紋だけでもそちらを流用するが吉。