おはようございます(^-^)
今朝は、20℃以下な朝で
涼しいを越して、寒い朝ですね～
まぁ、
暑いより歓迎なんで良い傾向だね( ^ω^ )
で
昨日のみんドリは
もーさー盛り上がったとは思いますが
ラジコンはせずに
如何せん
へんてこりんな感じな
CERさん
色んな所の変更作業をしとりました。
まずは、フロント
今回、極限ナックルを撤廃
やや、スクラブ半径を減らした仕様
～着手前～
OTA-R用のステアリングプレートと極限ナックルを撤廃。
～変更後～
CE-RXのステアリング機構を取り入れ
MSTのアルミナックル無加工
キングピンアングルはナシ
六角ハブは、3㍉です。
ただ、
ただぁ～
アッカーマンが
理想的になりません(T ^ T)
外側がキレイに切れません(T . T)
ワイパーを左右連結させるパーツも
KAZAMAのアルミパーツの方が無理なく良いような気がします。
まぁ、ココは
その後変更対象ですね～(^_^;)
と
フロントの後は
リアも
そー
バキュラのリアハブを導入
これまた、無加工でポン着けでした
タミヤのショートリバサスと六角ハブは4㍉でぴったり幅が合いましたよ♪
ただ
ユニバーサルがOVER DOSEのR31用なんで
もったいない気が…(^_^;)
何か、リーズナブルなヤツを探すかな
とりあえず、CERの変更終わり‼
iPhoneからの投稿
今朝は、20℃以下な朝で
涼しいを越して、寒い朝ですね～
まぁ、
暑いより歓迎なんで良い傾向だね( ^ω^ )
で
昨日のみんドリは
もーさー盛り上がったとは思いますが
ラジコンはせずに
如何せん
へんてこりんな感じな
CERさん
色んな所の変更作業をしとりました。
まずは、フロント
今回、極限ナックルを撤廃
やや、スクラブ半径を減らした仕様
～着手前～
OTA-R用のステアリングプレートと極限ナックルを撤廃。
～変更後～
CE-RXのステアリング機構を取り入れ
MSTのアルミナックル無加工
キングピンアングルはナシ
六角ハブは、3㍉です。
ただ、
ただぁ～
アッカーマンが
理想的になりません(T ^ T)
外側がキレイに切れません(T . T)
ワイパーを左右連結させるパーツも
KAZAMAのアルミパーツの方が無理なく良いような気がします。
まぁ、ココは
その後変更対象ですね～(^_^;)
と
フロントの後は
リアも
そー
バキュラのリアハブを導入
これまた、無加工でポン着けでした
タミヤのショートリバサスと六角ハブは4㍉でぴったり幅が合いましたよ♪
ただ
ユニバーサルがOVER DOSEのR31用なんで
もったいない気が…(^_^;)
何か、リーズナブルなヤツを探すかな
とりあえず、CERの変更終わり‼
iPhoneからの投稿