こんばんは！
何だか、お仕事激務でイライラMAXです(-.-#)
毎日、帰りが遅いんで
『おとーさん晩飯抜きね！』
と
嫁さまに言われました(~_~;)
お腹がグーグーなっとりますdenです(笑)
で
本題
先週、スクラブ減らしの一環で長いサスアームを試しましたが
『うーん、イマイチ』
な感が強く
やはり、サスアームは短いの好みみたいですね
長いサスアーム使用時のサスマウントは
1D-1Cの組み合わせ
今回は、ショートリバサスに戻すんで…
コレを使います。
1Eと1Dの組み合わせで、ショートリバサスに戻して
都合、トレッドを大体同じにしました～♪
後は、色々妄想を取り入れ
これで
安定感が上がれば良いなぁ～♪
ついでに、フロントタイヤを転がしてる感じを出す一環で
Ｆ１用のシールを
フロントタイヤへ
次のゲイナイトが楽しみだゼェ～♪
んでも
仕事が忙しいんで
参加できるかは、かなり微妙です(>o<)(>o<)
Android携帯からの投稿
何だか、お仕事激務でイライラMAXです(-.-#)
毎日、帰りが遅いんで
『おとーさん晩飯抜きね！』
と
嫁さまに言われました(~_~;)
お腹がグーグーなっとりますdenです(笑)
で
本題
先週、スクラブ減らしの一環で長いサスアームを試しましたが
『うーん、イマイチ』
な感が強く
やはり、サスアームは短いの好みみたいですね
長いサスアーム使用時のサスマウントは
1D-1Cの組み合わせ
今回は、ショートリバサスに戻すんで…
コレを使います。
1Eと1Dの組み合わせで、ショートリバサスに戻して
都合、トレッドを大体同じにしました～♪
後は、色々妄想を取り入れ
これで
安定感が上がれば良いなぁ～♪
ついでに、フロントタイヤを転がしてる感じを出す一環で
Ｆ１用のシールを
フロントタイヤへ
次のゲイナイトが楽しみだゼェ～♪
んでも
仕事が忙しいんで
参加できるかは、かなり微妙です(>o<)(>o<)
Android携帯からの投稿