ワンウェイに仕様変更をして
まぁまぁ動かせる様になってきたので
この辺でセットの備忘録
☆シャーシ
OTA-R31
■駆動方式
ﾌﾛﾝﾄ ワンウェイ
ｾﾝﾀｰ ロック
ﾘｱ スプール
■トー
ﾌﾛﾝﾄ アウト1度
ﾘｱ イン 3度
■プーリー構成
ﾌﾛﾝﾄ 39-16
ｾﾝﾀｰ 22-16
ﾘｱ 19-36
■前後比率
176.9％
■ギア比
ﾋﾟﾆｵﾝ 26T 48P
ｽﾊﾟｰ 86T 48P
ﾌﾛﾝﾄ最終減速比 8.068
ﾘｱ最終減速比 4.557
■キャンバー
ﾌﾛﾝﾄ 7度
ﾘｱ 4度
■車高（ﾎﾞﾃﾞｨ搭載時）
ﾌﾛﾝﾄ 5.0mm
ﾘｱ 5.5mm
■スキッド角
前後変更なし
■アッパーアーム
ﾌﾛﾝﾄ 最長
ﾊﾞﾙｸ側 3.0mmｱｯﾌﾟ
ﾊﾌﾞ側 0.0
ﾘｱ 最長
ﾊﾞﾙｸ側 0.0
ﾊﾌﾞ側 2.5mmｱｯﾌﾟ
■ダンパー構成
ストリートジャムワークスダンパー
ﾌﾛﾝﾄ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ長 65.0mm
減衰シムあり
ﾋﾟｽﾄﾝ 1.0 3穴
ﾊﾞﾈ ｼﾞｬﾑﾊｰﾄﾞS ﾊｰﾄﾞ
Ｏﾘﾝｸﾞ コーセー40度
ﾘｱ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ長 6.5mm
減衰シムあり
ﾋﾟｽﾄﾝ 1.0mm 3穴
ﾊﾞﾈ ｼﾞｬﾑﾊｰﾄﾞS ﾐﾃﾞｨｱﾑｿﾌﾄ
■ダンパー止め位置
ﾌﾛﾝﾄ ｱｯﾊﾟｰ 真ん中 ﾛｱ 真ん中
ﾘｱ ｱｯﾊﾟｰ 外～2番目
ﾛｱ 外側
■ウエイト
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾙｸ上に25ｸﾞﾗﾑ
ﾘｱﾊﾞﾙｸ上に40ｸﾞﾗﾑ
■ボディ カザマ110
■プロポ 三和M11X
■受信機 RX-451
■サーボ SDX-801
■アンプ ﾖｺﾓBL-PRO
■モーター ZERO8.5T
まだまだ、発展途上ですが…とりあえず備忘録です
ウエイトは、オーバーハングに載せたら、もっと軽くなるかな～(;^_^A
まぁまぁ動かせる様になってきたので
この辺でセットの備忘録
☆シャーシ
OTA-R31
■駆動方式
ﾌﾛﾝﾄ ワンウェイ
ｾﾝﾀｰ ロック
ﾘｱ スプール
■トー
ﾌﾛﾝﾄ アウト1度
ﾘｱ イン 3度
■プーリー構成
ﾌﾛﾝﾄ 39-16
ｾﾝﾀｰ 22-16
ﾘｱ 19-36
■前後比率
176.9％
■ギア比
ﾋﾟﾆｵﾝ 26T 48P
ｽﾊﾟｰ 86T 48P
ﾌﾛﾝﾄ最終減速比 8.068
ﾘｱ最終減速比 4.557
■キャンバー
ﾌﾛﾝﾄ 7度
ﾘｱ 4度
■車高（ﾎﾞﾃﾞｨ搭載時）
ﾌﾛﾝﾄ 5.0mm
ﾘｱ 5.5mm
■スキッド角
前後変更なし
■アッパーアーム
ﾌﾛﾝﾄ 最長
ﾊﾞﾙｸ側 3.0mmｱｯﾌﾟ
ﾊﾌﾞ側 0.0
ﾘｱ 最長
ﾊﾞﾙｸ側 0.0
ﾊﾌﾞ側 2.5mmｱｯﾌﾟ
■ダンパー構成
ストリートジャムワークスダンパー
ﾌﾛﾝﾄ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ長 65.0mm
減衰シムあり
ﾋﾟｽﾄﾝ 1.0 3穴
ﾊﾞﾈ ｼﾞｬﾑﾊｰﾄﾞS ﾊｰﾄﾞ
Ｏﾘﾝｸﾞ コーセー40度
ﾘｱ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ長 6.5mm
減衰シムあり
ﾋﾟｽﾄﾝ 1.0mm 3穴
ﾊﾞﾈ ｼﾞｬﾑﾊｰﾄﾞS ﾐﾃﾞｨｱﾑｿﾌﾄ
■ダンパー止め位置
ﾌﾛﾝﾄ ｱｯﾊﾟｰ 真ん中 ﾛｱ 真ん中
ﾘｱ ｱｯﾊﾟｰ 外～2番目
ﾛｱ 外側
■ウエイト
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾙｸ上に25ｸﾞﾗﾑ
ﾘｱﾊﾞﾙｸ上に40ｸﾞﾗﾑ
■ボディ カザマ110
■プロポ 三和M11X
■受信機 RX-451
■サーボ SDX-801
■アンプ ﾖｺﾓBL-PRO
■モーター ZERO8.5T
まだまだ、発展途上ですが…とりあえず備忘録です
ウエイトは、オーバーハングに載せたら、もっと軽くなるかな～(;^_^A