現在のシャーシを紹介します・・・・画像が汚くてｽﾐﾏｾﾝ
まず、壱號機のOTA-Rです。
■駆動関係
Fボールデフ Cロック Rスプール
プーリー構成は、39-15/18-30 156％
１次減速比 48ピッチ 86-35 1：2.457
２次減速比 Ｆ 1：6.388 Ｒ 1：4.095
■足回り関係
FR リバーシブルサス
サスマウント： FF １A、FR １A、RF １XB、RR １A
トー角： Ｆ ややアウト、Ｒ １°イン
トレッド： F ６㎜ハブ、R ４㎜ハブ（ﾎｲﾙ ヨコモFR共１２㎜オフセット）
スキッド： Ｆ-1°、Ｒ+1°
リバウンド： Ｆ ２㎜、 Ｒ ０㎜
ハブキャリア： Ｆ ４°Ｃハブ、 Ｒ ＴＲＦ415用 ０°アルミハブ
ロールセンター： Ｆ アッパーのみＣハブ側 ４㎜アップ、 Ｒ ロアのみ４㎜ロールセンターアップ
ダンパー： Ｆ ＴＲＦダンパー ３穴 800番、 Ｒ ＴＲＦダンパー ３穴 150番
スプリング： Ｆ タミヤハード（青）、 Ｒ タミヤソフト（ｼｮｰﾄ 赤）
ダンパー位置： Ｆ アッパー ＴＡ05用 外から２つ目、ロア 内側、Ｒ アッパー ＴＡ05用 外から３つ目、ロア 外から２つ目
スタビライザー： Ｆ ナシ、 Ｒ タミヤ ソフト（赤）
■電装系
アンプ： ヨコモＢＬ-ＰＲＯ
モーター： ヨコモ ブラシレス 13.5Ｔ
■プロポ
フタバ ４ＰＫ