こんばんはDen です。
可変式Hアーム‼️
こちらはまだまだ調整中です😅
まだまだ粗いワタシのRRR。
少しずつですが手を入れてます♨️
気になってたホイールオフセット。
なるべく小さいオフセットを！
と思って、＋4を投入。
各部調整がめんどうで…
中々手付かずだったんですが、
リアは結構すんなり♪
ボディもFCにして
幅を狭くしたお陰で
ツラ合わせの悩みが減りました。
サスマウントの微調整で
合わせられたんですが、
コレも入れちゃいました…(￣∀￣)
しかしながら
結局ロアアーム長はノーマルの長さと
0.5ミリしか変えず、
投資の意味が微妙？ 😅
でも、
ノーマル樹脂には無くて
アルミ可変式には有る
ステキな穴があったので
左右逆組みして
スタビ？の穴にダンパーを取付。
ダンパーの取付角度は
こうした方がハの字ロアアームに対して
動きの向き的に抵抗が無い気がするので…たぶん。
レバー比変わって
かなり動くように♪
ハイブリッドでも同じように
スタビ穴使うお決まり技であるので
やってみました(^^)
ただ、
リア重のこのクルマで
吉と出るかは不明ですけど
どうでしょね…
動きすぎるか？？
力を溜められるかな？
まぁ、物は試しです
(・∀・)
あ、フロントですけど
こちらはまだまだ調整中です😅
浅いオフセットのホイールと
キレ角の両立は
超ムズいです｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
アッカーマンさんは
行方不明。
干渉しすぎたのでしょう、
家に返ってこなくなりました。。。
探さないで下さいと
言われた気がするので
今日は
眺めて現実逃避❤️
(*´ω`*)ｳﾌﾌ
見た目はなかなか
渋い感じになってます。
深リムとかじゃなくてもアリかも。