ども、Den です。
今日はハイブリッドと
ニセさんの2台出撃❗️
なんか…ボディがSR大好き❤
みたいな人になってますが(笑)
比較して乗るとキャラが全然違くて
面白かったですね♪
もっと苦戦するかと思った
ニセさんも割と好感触。
ハイブリッドは
オプションモリモリの重課金車
元々結構気難しくて、
でも操作感、レスポンスがイイ。
決まった時は気持ちいい
競技車チック!
対してニセさんは
追加オプション何も無し。
ホームセンター部品は有りますが(笑)
悪く言えばダルい操作感、
曲がらない
…なんですが、
シビアじゃないから
結構ラフに扱えて
周りの流れに合わせ易くて
疲れないし、気楽に乗れました♪
変更したギア比とか
リアアッパーアーム長さとか
いい方向に作用したのかな。
ニセさんは
ストリート車チック?
意図せず、ですが
なんとなく
2台のキャラが立ちました(笑)
ただ、リアモーター車と
思われる皆さんに対して
どーしても
立ち上がりでモタモタしてしまい💦
ガブガブと餌食に(ToT)
…遅くてすんませんm(_ _)m
個人的には、
昨今の『速けりゃイイ』ってな風潮は
なんか違うよなー、
って思うのですが…
そこも対応できる懐の深さ?
引き出しの多さ?みたいなの、
身につけられたらいいですね〜
楽しく走りたいですからね
あ、あと今日改めて発見。
結構、軽さが武器
みたいな固定観念が自分の中に
あったのですが、
載せる位置、量で武器になる!
重くなるから遅くなる
訳でもなく、逆にキチンとタイヤを
喰わす為に使えるんだな、と。
まぁ、ドリフトですからね。
バランスなのでしょうかね?
ドリフトはディープですね〜
そしてハイブリッドは
やっぱ走ってる雰囲気が最高!
ご満悦な1日でした




