輪行袋

来週、１年ぶりで淡路島へツーリングに行くことになった。去年の夏は、トレーラーに

子供とキャンプ道具一式を積み、自宅から淡路島まで約４０ｋｍを自走して、

淡路島で２泊して帰ってきたのだが、今回は友人たちとの日帰りツーリングである。

現地集合、現地解散なので、自宅から自走で行くとなるとツーリング前に４０ｋｍほど

走らないといけない。帰りにもプラス４０ｋｍ。運動不足気味のカラダにはちとツライので、

輪行で行くことにした。

長く自転車に乗っているが、輪行するのは初めてである。とりあえず、輪行袋がないと

始まらないので、いつも利用しているネットショップ、サイクルベースあさひさんに

注文したのが→コレ 。

選ぶポイントとしては、値段が安いものと高いものの中間くらいであること、収納したときに

ディレーラーが下にこないこと、の２点に注意した。

まず値段は安いに越したことはないんだが、袋（縫製品）である以上、価格の差が

素材や縫製の仕方にあらわれてくると思われる。かといって、高級品を買っておくほどは

輪行もしないような気がするので、良くもなく悪くもなさそうな価格帯を選んだ。

ディレーラーの位置については、商品によっては袋にフレームを収納した際、ディレーラーが

下側にくるものがある。リアタイヤをはずさないタイプなら問題ないが、リアタイヤをはずす

タイプなら、地面においたときなどにディレーラーが壊れやすい。そのような場合、「リアエンド金具 」を

購入してディレーラーを保護しないといけない。

ただ、たとえエンド金具をつけていたとしても、地面に近い位置にディレーラーがあると、

なにかにぶつけてしまう可能性は高いような気がするので、収納するときにフレームを

上下逆さにするタイプを選んだ。

そうすると、ハンドルまわりが地面と接地することになるので、メーター・ライト類は取り外して

から収納しないといけないし、台座そのものにダメージを受ける可能性もある。それでも、

ディレーラーにダメージを受けるよりはマシだろう。

明日には届くので、ツーリング前に練習しておこう。１０分くらいで収納できればいいんだが。