話題のニュースですね。

え・・・そんな・・・



日聯合は、鄭鍾煥に対してどのような関係性があるというのでしょうか。
さらに、貨物市場はなかなか良さそうです。
そして実は、講演会はなかなか良さそうです。
そして、やはり鄭長官と大企業は相容れないようです。
そして、国際的物流企業に関しては、Yahoo! かGoogleで検索してよく確かめてみたいと思います。


【ソウル19日聯合】国土海洋部の鄭鍾煥(チョン・ジョンファン)長官は19日、全国運送産業労組貨物連帯ストライキを受け17日に政府が談話文を通じ発表した対策について「貨物市場の需給不均衡打開に向け人為…給を調整しようというもの」だと説明した。  ソウル市内のホテルで開催された韓経ミレニアムフォーラムでの講演会で述べたもの。この対策は望ましい方法ではなく予算当局の説得も難しかったとしながら、政府が10…ウォン(約105億円)程度の予算を投じ約2万台の貨物車を減らせば、事態はひとまず収まると考え掲げたものだとした。  鄭長官は「物流先進化が最も重要だが、韓国の大企業はまともに貨物を動かす物流会社では…と指摘し、中間の多段階構造を改善しなければ貨物連帯のストは永遠に繰り返されるだろうと述べた。そのうえで、米DHLのような国際的物流企業の韓国進出の必要性を強調した。 コンテナ車1万5千台、19日午後…送業務再開 34事業場で運賃交渉妥結、運送拒否車は減少傾向 政府と貨物連帯、早期収拾に合意も妥結ならず 貨物連帯の追加要求は受け入れない、政府談話文 李大統領がスト解決指揮、権威回復に向け迅速…
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