休足日＆メンテ

昨夜はここ数日間の疲れがどっと出たみたいで早々に爆睡しておりました。

あかさん＆ひゃくさんとお出かけした放浪の旅では、最初から自転車の調子がおかしかったのですが、何とか騙し騙し走っていたけど、最後の方はリアのディレイラーはカチャカチャ言って静かに回るのは４つくらいだし、フロントはインナーからアウターに入らない。どうやら原因は銚子の帰りの輪行にあるらしい。

そこで越後湯沢の別れ際、以前、ひゃくさんがメンテの事で書いていた本を思い出し、名前を教えてもらい、あまり普通の本屋では売ってないとのことであったが、ダメもとで帰り道で探すことにした。「あった～」近所の本屋でゲット。

その足でアウターケーブルとワイヤーのキャップを買いに行く。これも簡単にゲット(^^)

本日は、最初から家の留守番で外に出ない事を決め込んでいたので、朝から「ロードバイクメンテナンス」とシマノの取り扱い説明書を睨めっこしながら読書タイム！

僕の自転車は完成車じゃないから、それぞれのパーツの取説を全部持っている。どちらも単体だと自転車の事が殆ど分からない僕にとっては分かりづらい書き方なのであるが、両方を見比べると良く分かってくるので、なかなか良い！

次に本日、交換する部品の確認。昼食後はいよいよ交換だ～

ここが折れちゃってるから、変なシフトになっちゃうんですね～早速修理開始！

まず、キャップの潰してあるところを対角９０度で潰し直して外す。

関係ないとは思うが、念のためワイヤーの現在位置をマーキング。

取り外したアウターケーブルを比べると長さが同じじゃん。確か赤いワニガメさんの所で組んだときは長くて切ったと思ったので、わざわざ滅多に使わない工具箱の中からケーブルカッターまで持ってきたのに無意味デスタ(^^;

なんだ～それじゃ簡単でしょという事で、ワイヤーにグリースを塗って取り付けておしまい。

ディレイラーの調整もF&R共に一度覚えてしまえば全く難しくありません。「な～んだ、そうだったのか～」という感じです。昨日は友人からマイクロメーター借りてこようかなんて思ってたけど、目測と試走で十分。

前後とも調子良くカチカチとシフトが決ります(^^)

アジャストボルトは絶対触っちゃいかんと思ってる方多いかもしれないけど、作業の順番と調整位置だけ覚えちゃえば大丈夫っすよ！

次に気になっているのが、最近、タイヤの何箇所かにある傷。その中でこれは傷口が裏まで貫通していて微妙に膨れ上がってるのがいやらしい。

それから、この色だけで選んだビットリアのルビノPRO-2というタイヤは赤いトレッド面が滑りやすく、どうも気に入らない。

そこで先日のバーゲンで予備に買っておいたパナレーサーに交換しちゃえ～ぃ。つでにチューブも新しいので逝っちゃえ～って勝手に大盤振る舞いですが、僕の場合、車でもそうだけど、ちょっと気がかりになっている事が原因で故障というパターンが多いので、今年から、今後はそうならないように先手を打つことに決めたのです！

まっ黒なタイヤって個性はないけど、引き締まって良いかも。

２時頃には完成していたけど、風が強すぎて試走中止。ナイトランも今夜走行中の誰かさんみたいにパンク大魔王に獲り付かれたんじゃ怖いんでパス！

明日の早朝、天気と風を見て何処かに旅立ちましょう(^^)

そして帰ってきたら清掃っすね！

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