行きはきついが帰りはヨイヨイ
荒川沿いのサイクリングロードは広い。
脇を見ればサッカー、野球のグラウンドに野っパラと遊戯場が入る。
荒川の横幅の広さを知る。電車や車を渡す橋も脚が太く頼もしい限り。
広くて妨げが少ない場所なので、何が凄いか風の暴力加減。
後ろから押されるなら心強いが、向かい風は暴力。
それにめげないで、気持ちは折れそうにペダルを漕ぐ。
ここ、生半可な坂より断然として感じが悪い。
いつもよりギアを下げて、軽めを数多く漕ぐ。
ツール・ド・フランスを7回も優勝した鉄人、ランス・アームストロングの教え「負荷は軽めに数を稼げ」を実践する。
しかし。
ギアが重たいまま走るよりも良いとして、きつい。知識はあっても、体力が伴わない悲しみ。
せっせと20、30分ほど自然を噛み締めて漕ぐ。こういうのも段々と楽しくなる。
葛西は臨海部に着き、海原と川のぶつかるところを眺める。
果たして海水魚が釣れるか、淡水魚が釣れるのか、そこにいた釣り人を見ていたがボウズに終わる。
帰りは最高。ブースターが着いたように速い。
「あっ」と言う程でも無いが、自宅まで早い。
「ヒィ」と息を整わないまま、冷蔵庫に冷やしたコーラを飲む。美味い。
脇を見ればサッカー、野球のグラウンドに野っパラと遊戯場が入る。
荒川の横幅の広さを知る。電車や車を渡す橋も脚が太く頼もしい限り。
広くて妨げが少ない場所なので、何が凄いか風の暴力加減。
後ろから押されるなら心強いが、向かい風は暴力。
それにめげないで、気持ちは折れそうにペダルを漕ぐ。
ここ、生半可な坂より断然として感じが悪い。
いつもよりギアを下げて、軽めを数多く漕ぐ。
ツール・ド・フランスを7回も優勝した鉄人、ランス・アームストロングの教え「負荷は軽めに数を稼げ」を実践する。
しかし。
ギアが重たいまま走るよりも良いとして、きつい。知識はあっても、体力が伴わない悲しみ。
せっせと20、30分ほど自然を噛み締めて漕ぐ。こういうのも段々と楽しくなる。
葛西は臨海部に着き、海原と川のぶつかるところを眺める。
果たして海水魚が釣れるか、淡水魚が釣れるのか、そこにいた釣り人を見ていたがボウズに終わる。
帰りは最高。ブースターが着いたように速い。
「あっ」と言う程でも無いが、自宅まで早い。
「ヒィ」と息を整わないまま、冷蔵庫に冷やしたコーラを飲む。美味い。