TOYOTA GR YARIS GXPA16
トヨタ GRヤリスのウィンドフィルム施工とペイントプロテクションフィルム施工、新車コーティング施工等のご依頼でお車をお預かりさせていただきました。
またまたGRヤリスのご入庫です。今回のGRヤリスのオーナー様はオプションのマーブル柄のカーボンルーフを装着されており、経年劣化対策としてプロテクションフィルムの施工をご検討されておりました。
オーナー様がAIに「どこでカーボンルーフのプロテクションフィルム施工したら良いか?」と質問したところ、「神奈川のデレクトが施工できる」と回答があった様で、遥々茨城県よりご来店いただきました。GRヤリスのルーフにPPFの施工をした事は無いのですがなぜAIがそのように回答したか不明!?ではあります。
最近、「AIに聞いてデレクトさんに来た」というお客様の声を聞きますので、私自身はたまにしかAIは活用していないのですが、AIに間接的に助けられているのだと感じる今日この頃です。
まずはウィンドフィルムの施工とカーボンルーフのプロテクションフィルムの施工から開始です。
使用したフィルムは
後部3面ガラス・・・ウィンコスプレミアムシリーズHCD-30G
フロント3面ガラス・・・ウィンコス透明断熱フィルムIR-85HD
ルーフ・・・デレクトPPFマットタイプです。
ウィンドフィルムは暑さ対策重視でご希望いただきましたので、
ガラス全面セット・プレミアムプランでご案内させていただきました。
後部3面ガラス
施工前

施工後

純正プライバシーガラスの色味で黒さは十分と言うことで、薄めのスモーク(30%)をご指定いただきました。


フロント3面ガラス


フロントガラスのフィルム施工後の可視光透過率は78%です。

運転席・助手席ドアガラスのフィルム施工後の可視光透過率は71%です。

トヨタ車など国産車の運転席・助手席ドアガラスにIR-85HDを施工すると、施工後の数値がギリギリや基準値の70%を満たさない場合もありますが、体感器でフィルムの種類を比べたところ、当然ですがIR-85HDが一番暑く感じないので、3年後の車検時までの快適性を重視してご選定頂きました。



ルーフ

続いてカーボンルーフのプロテクションフィルム施工。
純正のマーブル柄のカーボンはツヤ無のマットです。施工後の質感を変化させようにマットタイプのプロテクションフィルムを使用します。
完成



良く見るとボコボコした表面です。柄でボコボコして見えるのではなく、実際に触ってみても凹凸があります。プロテクションフィルムはこの程度の凹凸にも十分に追従して貼り付きます。
ちなみにマットの素材にクリアタイプのプロテクションフィルムを貼ると、クリアを噴いたように艶ありのグロス仕上げになります。

クリアタイプは艶々で黒い色味になります。

マットタイプは質感が変わらずそのままの状態です。試し貼りでフィルム内部に水分がありますので少し白く見えていますが、乾燥した完成状態では色味やツヤ感の違いはほぼありません。

まずはウィンドフィルムの施工とプロテクションフィルムの施工が完成です。
続いてボディの磨き&コーティングの施工等を行います。
GRヤリス カーフィルム施工 ペイントプロテクションフィルム施工のご用命は神奈川県横浜市青葉区のデレクトまでお問い合わせ下さい!!
260419