『Fiat Tipo 514』

今日は昨日の寒さがうそのような過ごしやすい１日でした。

そういえば、今日はニューイヤーミーティングの日でしたね。

皆さんは遊びにいきましたか？今日は良いイベント日和でしたね。

今日は昨日お知らせいたしました、FIAT　514の紹介です。

年式は1929年式の80歳ですね。

昭和では・・・4年です。

たぶん、1番わかりやすいのは、世界大恐慌がこの年ですね。

この頃の日本では、殆どが商業や軍事のための自動車が多かった

ようですね。

当時の日本での自動車の保有台数は一説によるとおよそ8万台の

ようです。

ちょうど日本の自動車産業もこの頃に発展して行くようです。

例えば、ブリヂストンや曙ブレーキなんかもこの頃です。

それに、東京自動車製造という会社でローランド（筑波号）という

フロントエンジン、フロントドライブの乗用車が開発されて行くのも

この頃のようです。

こんな時代のFIAT　514です。

幌型の4人乗りです。

当時のFIATの技術力の高さを感じます。

同じ年式位の分かりやすい車両は、たぶんフォードのA型なのかな？

排気量は1400ｃｃ

水冷4気筒（ウォーターポンプ付き）

前進4速　

4輪ドラムブレーキ　（リンク式）

ブレーキを踏むとロッドを反して4輪のライニングを動かします。

この時代にもウェーバーは存在しました。

ロゴがカッコイイ！

左側からクラッチ・ブレーキ・アクセル・スタート

1番右側のスタートのペダルはあまり見慣れない物ですが、

このペダルが、スターターのスイッチです。

床はもちろん木材を使ってます。

バッテリーは6ボルトのバッテリーです。

どうです？80歳の514ですがまだまだ元気です。

今日もエンジンをかけて1番目立つ所に展示してました。

ちなみに最高速は、やっぱり年相応で80ｋm位です。

楽しい奴なので、ぜひどうぞ！！

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