皆さん、こんにちは。
本日は休日2日目。
先月末にセカイモンで発注したハンドルですが、
過去の経験上、通関に3日くらいかかる予測が、
保税倉庫到着後、まさかの20分で作業完了ｗ
そして、気になる関税はいつも通り掛からなかったものの、
送料が￥8,219-と過去最高をマーク(´・ω・｀)
消費税込みで\10,119-となってしまいました。。。
で、本日ジャスト12時に着荷。
アメちゃん達も梱包スキルがアップした様で、
尖った溶接部の専用ガードまで付いていました。
で、イメージトレーニンングはバッチリですので、
この状態まで20分程。
左右マスターはタオルに包み、
養生テープでカウルにぶら下げます。
純正グリップは左がガチガチにくっついている、
そんな情報も仕入れていましたので、
アルキャンハンズさんにしようとしたら品切れ。。。
すかさず、プログリップさんに変更。
で、サクッと交換完了。
交換作業自体に、
難所は有りませんでした(・∀・)
だがしかし、ハンドルを左にフルロックすると、
案の定ブレーキホースがパッツンパッツンですよ。。。
試しにホースの取り回しを、
トップブリッヂ奥から手前に変更しましたが、
逆の右フルロック時にトップブリッヂに押され、
なんだか嫌な感じ。
と言う事で、交換作業自体は1時間程で出来たんですが、
ホース取り回しやマスターの固定角度で試行錯誤に
1時間程悩まされ(;´･ω･)
結局、
どうせ要るだろうと思っていたエクステンション購入。
ついでに、
バンジョーボルトくらいは信頼出来るメーカーに。
エクステンションは品質的に満足出来ない可能性が高いので、
とりあえず乗れる様にしておいてから、
EARL’S辺りの中古品を買い、加工(自作)を検討中。
ちなみに、交換前と、
交換後
ホースの都合上といったポジションの為、
延長したら、もう少し手前に引く予定ですが、
どうなる事やら。
そろそろ梅雨入りしそうな天気予報となっていますので、
次の休みに続きが出来れば良いのですが・・・
ではでは。