皆さん、こんにちは。
本日は深夜勤2日目明け。
昨晩と言うか今朝方は久々のトラブル続きで、
年甲斐も無く頑張ったせいか、
既に身体のアチコチが悲鳴を上げています(;´･ω･)
で、先週末(勤務カレンダー上の)は
テスター屋さんで「CO＆HC濃度測定」と、
「光軸調整」をしてもらおうと思い出掛けたのですが、
あまりの天気の良さに散歩に変更(*´ω｀*)
前回の車検準備ではウインカー球を全交換したんですが、
ナンバー灯は未交換だった事を思い出したので、
PIAAのバルブを発注。
※1個で良かったんですが、2個入りしかありませんでした
しかし発注後にふとLEDモノはないかな？となり、
コチラも発注(*'▽')
そして、昨日LEDの方が先に届いたので、
今朝帰宅後に交換してみました。
交換前の純正ハロゲン。
夜間走行は数える程しかしていないんですが、
そんなに暗かったイメージはなく、
いたって普通のハロゲン光。
交換は、上の画像で見えていますが、
先ず左右の6角穴付きボルトを抜き、
カバーが外れたら、
続いてシェード左右の+ビスを外します。
バルブ1個交換するのに工具が2種類必要という、
ある意味豪華な造りですｗ
誰も興味ないと思いますが、バルブの比較をしてみました。
画像だと判り難いんですが、
LEDの方はガラズ球部分がかなりいびつになっており、
その厚みも所々で違っています。
ちなみに購入ページには「輸入品」と記載されていますが、
国名は不記載です。
まぁ、アノ国でしょうけどｗ
純正ハロゲンは普通にキレイな球状です。
自分から見える部分でもありませんし、
燃える前にPIAA製に交換します(´・ω・｀)
交換後。
当たり前ですが白くなりました。
明るさに関しては夜間に交換すれば判り易かったんですが、
ぱっと見同等程度にしか・・・(/ω＼)
まぁ、勉強にはなったという事で。。。
ではでは。