ここからが今回の見せ場かも(笑)
ハンドル周りのディティールアップに突入です(o^-')b
【クラッチ側】
0.5㎜のプラ板に２㎜と0.6㎜の穴を開け成形後にグリップ脇に接着。
これは今回が初挑戦のパーツです
上記の部分に昨日紹介したワイヤーを６本撚ったものとプラ棒から削りだしたスクリューを取り付けると・・・
そう、ブレーキレバーのアジャスターです。
【アクセル側】
こちらはオイルライン(ブレーキマスターシリンダ－～リザーブタンク)を取り付ける為の真鍮線とアクセルワイヤーの受け部分を針金で加工します。
なかなか細かい作業で集中力が持続しない為、今日の作業はここまでです（;´▽｀A``
ここが終われば最後にステップを少加工でマシン本体はおしまいの予定・・・？？？
後はカウル類のクリアーをもう一度吹くかどうかで悩み中です。