ここ最近、連発で車のメンテをした
ツイートしてたから、そっちを見てる人は知ってると思う(^_^;)
最近、Twitterがメインになってるからなぁ…(・_・;
さて本題
まずは、ディーラーでCVTフルード(カストロール)を交換
ちょうど検討してる時に、工賃無料キャンペーンをやってるってコトだったので即飛びついたw
前回交換から、約35000km走ってたので結構フィーリングが変わった(・_・;
そして、次が会社でタイヤ交換
GS併設なので、社割を使って激安購入( ̄▽ ̄)v
これが、グッドイヤーのイーグルLS EXEなんだけど、オートウェーブより全部で2万以上安かった( ̄▽ ̄)b
フィーリングとしては、思ったより音も静かでグリップも良くて大満足だった( ´ ▽ ` )ノ
あとは、どれだけライフが長いかかな(^_^;)
さて、最後に会社でエンジンオイル交換
この会社…なぜかWAKO'Sのオイルがあるので、WAKO'Sデビューしてしまいました( ´ ▽ ` )ノ
その中でも比較的安いプロステージS(0w-30)を選択
オイル種を変えるから、今回はフラッシングもしてみる
そして、動き出した瞬間に違いを実感
コレはマジで凄い!!
やっぱりWAKO'Sは凄かった( ̄▽ ̄)
そんなわけで、かなり快適な車に変貌しちゃいました( ̄▽ ̄)v
ツイートしてたから、そっちを見てる人は知ってると思う(^_^;)
最近、Twitterがメインになってるからなぁ…(・_・;
さて本題
まずは、ディーラーでCVTフルード(カストロール)を交換
ちょうど検討してる時に、工賃無料キャンペーンをやってるってコトだったので即飛びついたw
前回交換から、約35000km走ってたので結構フィーリングが変わった(・_・;
そして、次が会社でタイヤ交換
GS併設なので、社割を使って激安購入( ̄▽ ̄)v
これが、グッドイヤーのイーグルLS EXEなんだけど、オートウェーブより全部で2万以上安かった( ̄▽ ̄)b
フィーリングとしては、思ったより音も静かでグリップも良くて大満足だった( ´ ▽ ` )ノ
あとは、どれだけライフが長いかかな(^_^;)
さて、最後に会社でエンジンオイル交換
この会社…なぜかWAKO'Sのオイルがあるので、WAKO'Sデビューしてしまいました( ´ ▽ ` )ノ
その中でも比較的安いプロステージS(0w-30)を選択
オイル種を変えるから、今回はフラッシングもしてみる
そして、動き出した瞬間に違いを実感
コレはマジで凄い!!
やっぱりWAKO'Sは凄かった( ̄▽ ̄)
そんなわけで、かなり快適な車に変貌しちゃいました( ̄▽ ̄)v