ＪＲ九州の長崎本線の喜々津駅での撮影です。
２０１９年５月１１日（土）の撮影です。
キハ６６・６７形のＳＳＬ色の４両編成で運転の長崎行の快速シーサイドライナーです。
５月８日に小倉総合車両センターを全般検査を終えて出場してきました。
長崎車としては令和になって初めての出場となりましたが、検査表記がこれまでの和暦から西暦表記になっています。
また要検札が撤去されて、こちらもシールにによる表記に変更されています。
今回も出場して間もない運用の様子を特集記事として更新したいと思います。
最初に撮影したのは出場して３日目となります。
前日の１０日の午後の早岐出区となります長崎行（２４７Ｄ）での運用入りを確認しましたので、翌日の運用を撮影しました。
撮影の最初はキハ６６・６７形の４両編成での運用となりましたが、前２両としての運用で入っていました。
組み合わせとなった編成は２番ユニットですが、こちらもまだ検査明けから半年経過していない時でした。
きれいなＳＳＬ色の組み合わせもなかなか魅力ある編成でもあります。
このあとは長崎駅からの折り返し運転を撮影するために移動することにしました。
【撮影列車】 ３２２１Ｄ キハ６６・６７形 佐世保発長崎行 快速シーサイドライナー キハ６６・６７-８ユニット＋キハ６６・６７-２ユニット （４両編成）
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