【特集・長崎本線連続立体交差事業】 ＪＲ九州 長崎本線 ８８５系 特急白いかもめ 肥前三川（信）

ＪＲ九州の長崎本線の浦上駅周辺での撮影です。

２０１５年１２月２５日（金）の撮影です。

８８５系の６両編成で運転の長崎行の特急白いかもめ号です。

長崎本線連続高架化事業の工事に伴い浦上駅周辺は現在大きく変化してきています。

浦上駅も相対式の２面２線から単式２面２線に変化して昨年末からは島式１面２線となっています。

またそのために上下線ともに仮線を使用して運転が行われており、浦上駅から諫早側の約５００ｍに関しては

新線と旧線の共用の単線となっています。

竹岩橋踏切から見ると右側は長崎隧道方面の新線で左側が長与方面の旧線となります。

その単線区間の中間にある竹岩橋踏切はこれまで撮影には不向きの場所でしたが、今回の工事の進捗に

よっては撮影が可能となりましたので撮影しておくことにしました。

長崎行の特急かもめ号は１本目は７８７系での運転で２本目の運転が８８５系となります。

この列車までは諫早駅からは空いている指定席も自由席特急券で利用できることから平日は通勤客でいっぱい

となります。

８８５系の白い車体も工事している中でも何となく画になるように思えます。

そして１日にこの時間帯のみ浦上駅で８８５系同士の交換となり、入れ替わりで博多行の特急白いかもめ号が

出発となります。

これまでは入換わるようにすぐに出発出来ていましたが単線区間になったことで上りの出発も少し遅く

なってしまいます。

わずかな差ではあるものの遅延が目立つ時には大きな差となりそうな感じです。

この後もしばらく竹岩橋踏切での撮影を続けることにしました。

【撮影列車】

２００３Ｍ　８８５系　博多発長崎行　特急白いかもめ３号　ＳＭ１１　（６両編成）

２００８Ｍ　８８５系　長崎発博多行　特急白いかもめ８号　ＳＭ１０　（６両編成）

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