ＪＲ九州の長崎本線の西諫早駅と喜々津駅との間での撮影です。
１０月１６日（木）の撮影です。
長崎県では１０月１２日(日)から２２日（水）まで「長崎がんばらんば国体」が、１１月１日（土）から
３日（月）までは「長崎がんばらんば大会」が行われました。
ＪＲ九州長崎支社および大村線沿線観光活性化協議会では国体・大会記念としてキハ１８５系「Ａ列車で
行こう」で行く大村線の旅を企画して運転されました。
１６日（木）・１７日（金）・２０日（月）・２１日（火）の４日間、長崎駅から佐世保駅を１日１往復の
片道運行で合計８本運転されました。
熊本車両センターの所属で土日や長期休み期間などに熊本駅と三角駅との間で運転されている特急「Ａ列車で
行こう」ですので、この期間も土日は本務の運転があるために平日のみの運行となっています。
その初日の撮影となります。
大草駅での撮影を終えると喜々津駅での停車中に先回りしました。
今回は大村線沿線観光活性化協議会との企画ということで沿線の自治体の主要駅に一定時間停車して地元の
物産の販売など行われていました。
喜々津駅も確認はしていませんが同様に行われていたものと思われます。
喜々津駅では特急の通過待ちまで停車するということで他の駅よりは長めの停車時間ともなっていました。
特急の通過後に待避線である２番線から出発してきたキハ１８５系は複線区間でスピードを上げて走ることの
できる区間へと入ってきます。
特急車両であるキハ１８５系ですので出発後の加速も中々のものでした。
カーブしながら短いトンネルを潜るところもなかなか良いものです！！
この日は往路はここまでの撮影で終了としました。
このあと午後から折り返しの復路の撮影を旧線から撮影を開始していくことにしました。
【撮影列車】 ９０９０Ｄ キハ１８５系 長崎→長与→佐世保 団体専用列車「Ａ列車で行こうで行く大村線の旅」 キハ１８５-１０１２＋キハ１８５-４ （２両編成）
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