ＪＲ九州の長崎本線の諫早駅周辺での撮影です。
７月６日（日）の撮影です。
８１７系の２両編成で運転の長崎行の普通ワンマン列車です。
長崎車の８１７系は昨年１１月には佐世保線でＶＮ-０２４編成が、そして今年６月には長崎本線でＶＮ-
０３１編成が踏切事故で運用離脱となっています。
このために車両不足になり６月の事故後には４１５系を代走運用入りさせていましたが鹿児島車の８１７系
（ＶＫ-００８）を一時的に長崎車の代走をすることになったようです。
この日の運用では昼間の長崎地区の運用に入りましたので各所で撮影を行いました。
諫早駅での撮影のあとは折り返し長崎行として運転されていくところを撮影です。
２番線から出発して本線へ転線して長崎へ向けて加速していくところですが８１７系の加速はなかなか魅力が
あります。
２両編成の転線ですのでクネクネした感じはありませんが、朝の４両編成で運転される時間は３番線からの
出発となるので少しはクネクネした雰囲気を味わえることも出来ますので機会があれば記録しておきたい
ところです。
この後は昼間の長崎地区での運用を終えて有明線を上っていく運用を撮影することにしました。
【撮影列車】 ８３１Ｍ ８１７系 諫早発長崎行 普通ワンマン列車 ＶＫ-００８ （２両編成）
★★ご覧いただきありがとうございました★★
にほんブログ村 鉄道ブログへも参加しております。
にほんブログ村 鉄道写真 （文字をクリック）
☆もし良かったら↑↑上記文字部分↑↑をクリックお願いいたします☆
マイブログPartⅠ http://blogs.yahoo.co.jp/ts4419/ （平成19年8月～平成20年8月10日まで更新分）※現在閉鎖中
マイブログPartⅡ http://blogs.yahoo.co.jp/dejima4419/ (平成20年8月11日～平成21年3月29日の更新分）
マイブログPartⅢ http://blogs.yahoo.co.jp/dejima03/ （平成21年3月30日～平成21年11月9日の更新分）
マイブログPartⅣ http://blogs.yahoo.co.jp/dejima004/ （平成21年11月10日～平成22年9月2日の更新分）
マイブログPartⅤ http://blogs.yahoo.co.jp/dejima005/ （平成22年9月2日～平成24年1月8日更新分）
マイブログPartⅥ http://blogs.yahoo.co.jp/dejima006/ （平成24年1月9日～平成25年11月28日更新分）
マイブログPartⅡ http://blogs.yahoo.co.jp/dejima4419/ (平成20年8月11日～平成21年3月29日の更新分）
マイブログPartⅢ http://blogs.yahoo.co.jp/dejima03/ （平成21年3月30日～平成21年11月9日の更新分）
マイブログPartⅣ http://blogs.yahoo.co.jp/dejima004/ （平成21年11月10日～平成22年9月2日の更新分）
マイブログPartⅤ http://blogs.yahoo.co.jp/dejima005/ （平成22年9月2日～平成24年1月8日更新分）
マイブログPartⅥ http://blogs.yahoo.co.jp/dejima006/ （平成24年1月9日～平成25年11月28日更新分）
★★★ 長崎地区の鉄道運用予想掲示板 ★★★
『長崎の鉄道情報 画像掲示板』 http://9304.teacup.com/ksya/bbs/
長崎と佐世保の間で活躍している「国鉄色編成」「ハウステンボスライナー」を中心に運用予想と
最新の運用状況を掲載されています。 長崎での撮影や乗車の参考にされてみてください。
ご覧いただきありがとうございました！！
にほんブログ村 鉄道ブログへも参加しております。
☆もし良かったら↑↑上記文字部分↑↑をクリックお願いいたします☆