ＪＲ西日本 東海道本線 ＫＴＲ００１形 特急タンゴエクスプローラー 新大阪駅 （2009.01.

ＪＲ西日本の東海道本線の新大阪駅での撮影です。

２００９年１月の撮影です。

年末年始の青春１８きっぷを使用した旅での撮影です。

北近畿タンゴ鉄道のＫＴＲ００１形の６両編成で運転の宮津行の特急タンゴエクスプローラー号です。

年末年始の多客期の運転で通常の３両編成から６両編成に増結して運転されており後ろ３両の増結は途中の

福知山駅までの運転となっています。

新大阪から大阪を通り福知山線経由で運転されていきます。

運転開始当初は京都発着でしたが北近畿タンゴ鉄道の宮津線の電化に合わせて新大阪発着に変更され、

その後２０１１年の福知山線の特急列車が特急こうのとり号に統一されるまで運転されました。

客室部が高めにあるハイデッカータイプのために車窓の眺めも他の列車とは少し違い、また乗り心地もいい

とは言えないものの楽しめる列車でした。

当時は豊岡・宮津から北近畿タンゴ鉄道から福知山線を経由して新大阪まで１日２往復運転されていました。

現在は定期列車としての運転は無いと聞いていますが、もう一度乗車してみたい列車の一つでもあります。

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