先程１９：３０ごろの撮影です。
マヤはいつものように夕方にＤＥ１０の機回しを行い、１８時過ぎには客留線に入り簡単に洗車をしてもらい、再び検修庫の中に入って来ました。
ここまではよかったのですが、今日はそのあとにＤＥ１０がマヤを入れた庫２番線から庫４番線に移動して来ました。
そしてエンジンは切られたようです。
写真は暗くわかりにくいのですが、同じ庫４番線にはキハ２２０-２０８がいます。
通常であればこのあとの５１４６Ｄに入るのですが、ＤＥ１０が入ったために出庫出来なくなりました。
実際には転車台の方へ出して庫３番線に入れば出れますが、今夜出庫するならばこのような留めかたはしないと思いますが。。。
今夜はキハ２２０-２０８は使用しないのでしょうか。。。
そうなると予備になっていますキハ２００-１２ユニットを使用することになりますが。
今夜の５１４６Ｄはどうなるか気になるところです。
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