秩父夜走り解禁 アドレス110 ツーリング

21：00 R299飯能ダイソー集合→あしがくぼ→ループ橋予定

少し作業をしていて間に合わなそうだけど出発

20：30発 自宅

→22：10着発 ダイソー並びコスモ

→22：40着発 あしがくぼ着発 遅刻組1台と合流

→23：15着 道の駅「大滝温泉」 無事本隊へ合流

ルートを画像にしてみた・・・小さくて見難い

（なんか良い方法ない？）

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ちょっと横道それるが

写真に線とか文字かけるソフトをベクターでさがして
ハイパーペイントってのが良さそうでDLしてみたら使用できない

http://www10.plala.or.jp/kiriman/download.htm

よくみたら
2ch等有害サイトの関係者或いは有害サイトに出入りする者の使用は堅く禁止します。不正使用になりますので注意を願います

だそうです。

不特定多数の人間が使えないソフトならベクターに公開しなければいいのに・・・

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大滝温泉で本隊合流しループ橋へ

(一緒に走った方がとった写真を拝借)

計10台集合写真

今年初の秩父夜走り

気温はけっこう高く途中の温度計で10度

今回走ったところは凍結の心配は0

ただ↑の写真P入口の端っこにはまだ雪が残ってた。

雑談ではGL（グリーンライン）はまだアイスバーンがあるようで危険

だそうです。

行き

デイトナプーリー改

12.5*3+13?14?*3

0.5mmワッシャー

SYランプレ

カメシーブ1

帰り

ノーマル未加工プーリー

ノーマルシーブ

WR12.5*3+17.5*3

加速6100

再加速6000+-200

休憩で再度セット

WR12.5*3+15*3

加速6400+-100

再加速6200+-100

100km6600-6700+-100

113km7300+-100

クラッチイン3400-3500

直線105-110

ノーマル未加工でもタイヤ外径2サイズUPで115はいけそう

それにしてもパワーがない

6000でのトルクもなく

6300付近のパワーバンドでもパットしないし

7000近くでの高回転にまったく力がない

ギヤ比上げての下りでいまだ123ぐらいが最高

下り終わったあとの減速が早い。

再加速時の回転もう少しあげたいので

今使ってるセンスプ+3％だけど

+5％買ってみようかな（最高速はさらにダウンorz

日付	時間	距離	給油	区間距離	燃費
①3月15日	22:09	2226	5.09	102	20.04
②3月16日	1:06	2312	2.81	86	30.60
③3月16日	16:17	2415	4.83	103	21.33

①は街乗り+秩父まで

②秩父夜走り

③帰路

これ見る限りある程度ゆっくりの区間では昔より燃費よく

ちょっと激しく走ると急激に燃費が悪くなる

③は1/3ぐらいはトロトロ走ってたのでここまで悪いとはおどろき

0発進と高速域で効率悪いセッティングになっている？