ではでは早速作業していきたいと思います
まずはリアのスプリングとショック、ラテラルロットを交換していきます。
この画像で気になるのが、コイルの長さが違うというところです
右後ろのコイルが長く、左後ろの方が短いという不思議な構造になっているのです
まぁリアはそんなに難しくはない感じでした
まぁリアはそんなに難しくはない感じでした
続いてフロントを交換していきます。
フロントは少々厄介で、コイルとショックの交換以外にも、ブレーキホースの交換とリーディングアームのブッシュ交換、ラテラルロット交換とやる事てんこ盛りです
人力での交換はほぼ不可能ですので、専用工具での脱着をして頂きました
中心が上寄りになっているのがお判り頂けるでしょうか
これをやらないとハンドルが滅茶苦茶な位置になると言うから不思議な物です
ブッシュの位置が変わったためか、リーディングアームの組み付けかなり手こずりました
あとは組み付けをして各調整、エアー抜きをすれば完了。
最初の画像と比較すると完全に車高が上がっています
やはりジムニーはリフトアップに限りますね
リア ノーマル
フロント ノーマル
3インチ上がるとだいぶ大きくなり、次はタイヤ・ホイールも変更したくなりますね
Mさん納車まで楽しみにしていて下さいね
ローダウンからリフトアップまで、何でもご相談ください。
気になったらお気軽にご相談下さい
ではではデフレックスでした～
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