訃報

ワタシの直属の上司が、出張先のシンガポールのホテルで急逝されました。

事件性もなく、ご遺体は数日で東京に戻ってこられましたがなにせCOOの

肩書きのお方なので色々と大変でした。　謹んでご冥福をお祈りいたします。

お通夜、告別式とスタッフとして参加させて頂きました。

会場が青山でしたので、場所柄 ↓ な車を数台目撃しましたが

その内の１台、信号待ちで停車中の排気音なのですが

ぶっちゃけ、アクラボのバッフル無しフル加速時の２倍はうるさいっ。

もはやそれは官能的ではなく、ノイズにしか聴こえません。

バイクの騒音云々より、車も規制してはどうでしょう。

バイクは国内仕様などという、全く意味不明なカテゴリを作りいまや

某イタリアメーカーもそれに準じた仕様になっている有様。

んじゃぁ、フェラーリも同様の規制をしなはれ。

本国では578馬力で2200万（日本の販売価格：2800万）の458を

日本仕様は280馬力にすればいいんですよ。

誰が買うんすか、そんなフェラーリ（笑）

正直、CBRを購入しましたが最近のホンダには二輪を本気で売ろうという

スタンスが微塵も感じられません。

その点、カワサキは広告を含め良いお仕事をされてるな、と思います。

2日遅れで届いた 岡ちゃんのピンクジャケット

やっと届いて聴いたがな。



岡ちゃんの新譜、２枚とも聴きました。　えぇ、真剣に。



で、この２枚のベストトラックは






「いじわる」





うん、これス。



この曲が１番 「ざわっ」 ときますわ。　あぁ、カイジとは違いますよ・・・。





こーゆーのを聴くと、無性にまた音楽をやりたくますね。　困ったもんだ。





＞ ＳＧＦ のメンバーへ



あの頃は生意気ですまんかった。　理論ばっか言うてたね、ボク。


いまなら、あのバンドが出せたであろうグルーヴ感がなんだったのか解る気がするよ。



って、ぜってーこんなの見てないよな（爆）





大学時代の汚点？は２つあって、卒業製作が永久保存されてる事と、間違って自主制作とはいえ



勢いでCDを出してしまった事です。



いまでも思い出したら死にたい(/ω＼)














この動画のネーミングセンスに激しく嫉妬(´・ω・`)

岡ちゃんの新譜を聴いてみた

岡ちゃんの新譜を聴いた。

Amazonで２枚同時に購入したのに、パープルジャケット１枚だけ届く・・・なぜ？

岡ちゃん・・・決してマリノスやコンサドーレ、ALL JAPANの監督ではない。

あぁ、ザッケローニはいつまた３バックとか訳の解らない事を言い出すかも知れないから

早くALL JAPANはピクシーがベンゲルに任せてやって欲しい。

ベンゲルがマンチェスターＵに完敗した？ あふぉか、あんなファー○ソンみたいなじじぃと同列で

語るなよ。　にわかは知らないだろうが、好きな人なら15年前にベンゲルがどこのチームを

率いていたか、ちゃんと覚えてるよ。　天皇杯も制したんだゼ。

話がとんでもない方向に逸れてしもうた。

岡ちゃんの新譜だ。

うん、いいね岡ちゃん。　セルフカバーでもボクは充分楽しめるよ。

サウンドクリエイターとして、本当にボクは好きだな。　

久保田利伸でも米倉利紀でもあかんねん、岡ちゃんじゃないと。

若い子にはただのシ○ブ中ってくらいにしか思えないかも知れないけど

岡ちゃんを超えるようなロイクな感じを出せる日本人のミュージシャンいる？

いたら教えて下さい。　　ボクは岡ちゃんのサウンドなら文句なしに踊れる。

ファッションじゃないよ。　そんな上っ面と違うねん。

プリンス？　違う違う。　もうね、岡ちゃんなんだよ。

ますは、コレ を観てみようか。　話はそれからだ。

Amazonさん、明日にはこいつをちゃんと

届けて下さい。　お願いします(´・ω・`)

2012 CBR1000RR

8/7に行きそびれたので、今日はお台場でのデモに参加しようっと思っていましたが

お天気が霧雨なので断念しました。　軟弱ですみません(´・ω・`)

さて、日ごろめったに更新しないクセに、Newマシンを購入して以来、本人のテンションと

ここのアクセス数が驚異の右肩上がりデス。　

実はFZ1を購入する少し前、CBR600RRを手放してちょっとブランクがあった頃に

GSX-R600(K7)欲しい病にかかりまして。　実際にSBSにも見に行ったりしたのですが

R1000しかなくて、跨った時にブランクの為か 「うーん、やっぱSSはもぅ無理じゃのぅ」 と思い

諦めたコトがありました。 それ以降、GSXはどんどん進化していくのですが、どーもK7以降の

形が好きになれませんで。 いまでも街で走っているK7を見ると、目で追ってしまいます。

で、本題なのですが、昨日2012 マイナーチェンジ？のCBR1000RRの画像を見つけまして

「あぁ、中古でもSC59を買ってよかった」 と一人ほくそ笑んでいるワケなのであります。

工業製品のデザインって、好みがはっきり分かれますよね。

いままで所有したバイクで、Buell とジレラ、ZZ-R1200 は完全にデザインがドストライクでした。

まぁ、その３台とも歴史的観点からすると異形なバイクかも知れませんが（´・ω・）

なんだろ、曲線美に惹かれるのでしょうか。 ガンダムでもRX-78よりドムが好きだったし

いまでも汎用人型決戦兵器なモノですと、ボトムズの造型が１番だと思うワタシであります。

なんにせよカーヴィなのって良いですよねｗｗｗｗｗｗ

2012 CBR1000RR らしひ。

CBR600的なそのお顔。

うん、ワタシはSC59のが好みだ（ｷﾘｯ

反響の多さにびくーり

前回の記事の件で、本当に多くの方々から色んなお声をかけて頂き、恐縮デス。

「やっちまったね^^」

「だから最初からSSにしておけと（ｒｙ」

「そんなのでドコ走るのですかっ！」

「その色は想定外」

他にも多くの励まし・・・いぇ、あふぉじゃね？ 的なメールなどを頂戴しました。　

うるせー、この野郎(/ω＼)

操れるかどーかは試乗もしていなく本人もまったく解りませんので

生温く見守って頂ければコレ幸いです。

FZ1は、特にクセのない良いバイクです。　んがっ、そのクセのないのが不満という

これまた天邪鬼的なワタシでごめんなさい。

車検もまだ１年以上を残し（新車で２台目ですから ）、なんら買い換え時期でもないのに関わらず

快く増車にGOサインを出してくれた相方には、この場でお礼を言わせて下さい。

業務連絡ですみません(´・ω・`)　　　　（・・・まさか自分がFZ1に乗りたかったのか？）

その相方経由で聞きましたが、その昔に全日本選手権に出られていて、いまもツーリングには

必ずツナギでお出かけするようなドカティスタが 「今度一緒にツーリングに行きましょうっ」 と

言われてたそうです。　いや、あなた速いっつか凄いから一緒に走りたくないし（爆）

と、まぁ納車前から物議？を醸し出してるワタシの次期戦闘機ですが、この暑さが過ぎて

秋の行楽シーズンには、珍しくあちらこちらへ出かけようと画策していますので

ドコかでお目にかかったら、「ょっ」 とお声をかけて下さいましね。

まぁ微妙な写真なので車種が解るかなー、くらいに思って前回の記事に貼り付けた写真で

思いっきりCBRとバレていましたので、今回は可愛いオデコ的なのを貼っておきますにゃ。

ふーむ。本当にコレを乗りこなせるのだろうか・・・。