42FL ジェネネーターの充電不良の為、リビルド済みのオリジナルと交換です
交換した方は次の出番に備えリビルド行き
フルタイムの旧車乗りはジェネを2つ持っていれば完璧ですね
まずエンジンからジェネレーターを外します
オイル漏れ防止の為残ったガスケットをキッチリ剥がしておきます

左が力尽きた方 右はアンチエイジングにより生還した方です

ギアは馴染みがあるので摩耗が無ければ入れ替えて使います

ノックピンはさすがに再使用不可です

ピンの長さを詰めカシメて出来上がり

ついでにカットアウトリレーも程度の良いオリジナル品(左側)に交換しました
リプロの方が綺麗で信頼できそうですが中身が違います

リプロ品 システムを単純化しています

オリジナル品 信頼できる素晴らしい作りです

エンジンに取り付け完璧です

地元の石巻でウニが解禁になったのでウニ丼にして食べました
今時期のウニは最高ですね

交換した方は次の出番に備えリビルド行き
フルタイムの旧車乗りはジェネを2つ持っていれば完璧ですね
まずエンジンからジェネレーターを外します
オイル漏れ防止の為残ったガスケットをキッチリ剥がしておきます

左が力尽きた方 右はアンチエイジングにより生還した方です

ギアは馴染みがあるので摩耗が無ければ入れ替えて使います

ノックピンはさすがに再使用不可です

ピンの長さを詰めカシメて出来上がり

ついでにカットアウトリレーも程度の良いオリジナル品(左側)に交換しました
リプロの方が綺麗で信頼できそうですが中身が違います

リプロ品 システムを単純化しています

オリジナル品 信頼できる素晴らしい作りです

エンジンに取り付け完璧です


地元の石巻でウニが解禁になったのでウニ丼にして食べました
今時期のウニは最高ですね

