最強馬を探せ（ＮＯ.７７）
２０１８年５月９日 ３回大井３日 １１レース
発走２０：１０ 第６３回羽田盃（ＳⅠ）（３歳 定量）ダート１８００m
◎８番ヤマノファイト（△）
参考レース
２０１８年３月２８日 京浜盃（ＳⅡ）（３歳）ダート１７００m
良 １：４７.１ ヤマノファイト （６.９-１２.１-１２.７-１２.５-１２.６-１３.０-１２.９-１１.９-１２.５） 前半３Ｆ３８.０－５Ｆ通過６３.３ 上がり３Ｆ３７.３ ペース（－０.２） 中間７Ｆ８７.７
門別から転入してから２戦２勝。門別から転入して来てクラシック制覇というのは南関東の風物詩となっている。純粋な南関東デビュー馬にクラシックを勝ってもらいたいと願うのだが、今年もその願いは叶いそうにもない。
京浜盃は、２番手追走から楽に抜け出して勝ってしまった。最後の３Ｆ「３７.３」（→１２.９→１１.９→１２.５）で、（→１２.９→１１.９→）と４コーナーから直線にかけて一気に後続を引き放してしまった。瞬発力は只者ではない。サラブレッドにとって最大の武器を持ち合わせているのだ。
今回も５番ワグナーコーヴが逃げた２番手か３番手につけ直線で一気に後続を引き離してしまうだろう。門別出身ならを「不良」馬場も苦にしないはずだ。
そうなると、逃げるであろう５番ワグナーコーヴにとって人気になっている分逃げ切りは厳しい。ガッチリと８番ヤマノファイトに大名マークされるからだ。逃げ切りを想定するなら大逃げを打ち直線で大きなリードの貯金を保つことが勝機を見出す策だと思う。
４戦４勝負けなしの４番モジアナフレイバーは、底をみせてはいないが、前走のクラシックトライアルのレースの出走馬の質とレース内容から本線に推せない。一応無敗ということで最後の７点目に入れておくが、抑えというか意味合いである。
賞金５１３万円の６番キャスタウェイ、５１０万円の１０番ポンドゼルク、３８２万円の７番ルーレットスピナは無印にする。特に３戦３勝の１０番ポンドゼルクの前走は中央交流戦だった。規定は、南関東馬は未格付となっているが、詳しくは賞金５００万円未満の馬なのだ。だから賞金１０００万円超えているような馬たちは出走していない。この馬を含めた３頭以外の馬は１０００万円を超えているのだから、それらの馬には先着できない。たとえ、１０番ポンドゼルクに赤岡騎手が、７番ルーレットスピナに吉原騎手が騎乗して来たとしてもである。
８番ヤマノファイトが後続を一気に引き放してしまうと、差し馬に有利になる流れとなる。
馬券は、馬単、３連単に投資する。８番から相手に（３、１１、２、１、９、５、４）。抑えに５枠から（８）。