2週前のある日

MT氏「中途半端な時間やけど どこかいこうぜ」


バイパスを東へ 明石西で降りて国道2号線を東へ

AM11:00 明石に到着

明石焼きの店 ふなこし は長蛇の列

別の所へ

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関西テレビ 「よ~い ドン」 で紹介された店

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その他 関西圏のテレビ ラジオ局のレポーターのサイン色紙が多数あり

眺めていると 出てきました


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普通のたこ焼きと違うところは、生地に入れる玉子が多い

玉子焼き ともいうのです


出来立てアツアツを

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あったかいダシに浸して フワフワ トロトロのアツアツを

すすりこむんですな

勢い余って 一気に喉まで入ってしまうと

悶絶するんでヤンス


「さて どこ行く?」


北へ

道の駅 みき

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三木の特産品の刃物の展示場で吟味して 買わない


この道の駅で 人気第3位の

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パイシュークリーム
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西へ向かって 帰る途中で 小腹がすいて

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バーガーショップ ルート65

今日はベーシックバーガーと 瓶コーラ
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ガーデンテラス席には オーナーの愛車が

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タイヤの溝が ありません

すり減ってるのではなく 

 そういうことでドロドロのザクザクでヤンス


















 



本日は 工場で トロトロ ヌルヌル の液体で淫らな遊びをしてたら




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MT氏「昼飯に ドコか行こうぜ」

AM11:00 お寺から エンジンスタート

今回 若住職はスクーターで出走です。


バイパスを西へ 海岸道路を経由して 小1時間 

相生市立水産市場 鮮魚とれとれ市場へ

特大あなご天丼を食べようかと思ったら

待ち時間が1時間・・・・

人気スポットになってしまったようです


さらに 西へ移動して 赤穂市坂越の海の駅へ

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冬期は 牡蠣の食べ放題をやってるので待ち時間が 

1時間とかになるのに 時季外れでスンナリ着席


まずやってきたのは
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瀬戸内海産 岩牡蠣 

冬の真牡蠣と微妙に風味が違うが  ウマし

ウマしだけど コマイし 

兵庫県で食べるなら日本海側にいかないと

つづきまして

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穴子ひつまぶし 3人前

まず あなご丼として 1杯目 焼き穴子がフワフワで ウマァ~~~

2杯目は 蕎麦湯の入れ物に入った 出汁をかけて

ワサビをのせて アラレをパラリ これもイイじゃん


もっと西へ 岡山県に入って 日生の道端の農園直売所へ寄り道

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手作りゼリーの もも いちじく すもも を食べてみた

果物の自然な風味で こりゃ美味し

最近 目が衰えてきたのか かすんで見えたり

暗い所で見えにくくなったりするので

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手作り ブルーベリーアイス  あまァ~~~~~~い


まだ西へ

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戦隊ヒーローのショーをしてました。

悪役がマイクを持って アクションや司会をやってるのに驚きました

この悪役MCがうまいのである

ステージに挙げた子供を絶妙に操って 狙いどうりのウケをとる




本日の爆笑キャッチフレーズ

「忍びなれども 忍ばない 手裏剣戦隊ニンニンジャー」





ここから国道2号線で引き返して 途中で寄り道

道の駅 しんぐう で甘いものでも

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これはウソです










走行距離 約170km








































































































































































姫路バイパス 加古川バイパス 第二神明 阪神高速3号神戸線を走って

神戸市内の繁華街の現場まで通っています


通勤時間での事故の多い路線です

アップダウンとカーブ多く見通しの悪い区間が多いのです


急いでいるのか 割り込まれるのがイヤなのか

100km/hオーバーの流れで車間距離が 5m 車1台分 

なんて事も頻繁にあるわけで 非常に危険です

そんな光景は 雨でも豪雨でも台風でもよく見かけます


まあ制限速度が60km/hとかの路線で100km/hオーバーはどうかと思いますが

通常は70km/hから80km/hで流れているのに

50km/hで走ってるのも どうかしてるぜ


交通量が多いので路面の痛みも激しく 陥没 ワダチは当たり前


んでもって 豪雨の朝に 長い急な登り坂にさしかかり

走行車線の前方に速度が落ちたトレーラーを視認

追い越し車線に移り 川のように水の流れるワダチを外して走行

トレーラーに並びかけたところで 強風にあおられてリヤがブレイク


カラ荷の2tトラック 激ウェットで簡単にトラクションが抜けますわ


半回転のカウンターステアをキープしてチョイ入れチョイ戻しの

アクセルワークで 斜めのまま坂道を上ってる途中でミラーをチラ見

無灯火でゴイゴイ迫ってくる後続車  んでベタ着けするんですな



どんな状況か 解ってないのかなあ~



その日は阪神3号神戸線の若宮カーブで 通りかかる直前に単独事故したであろう

反対向いて側壁に張り付いているプロボックスをギリギリでかわして通過

したものの 更なる事故渋滞で トホホ・・・









8月15日   晴れ   ○田小学校 6年3組 みきみき


山口県からラトルさんがきました。

いろんな お話をいっぱいしました。

それから 高速道路を走って お昼ご飯を食べにいきました。

佐用のホルモン入り焼うどんをたべました。

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おいしかったです。


それから ちくさ高原スキー場にいきました。

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いつも お昼寝しているベンチがなくなっていて

お昼ねできませんでした


それから 千種川下りをしました。

川沿いの道は涼しかったです


そのまま海まで出て 道の駅みつ に行きました。

春には無かった トマトソフトが復活しててトマトソフトをたべました。

おいしかったです。







「おう しんさん 久しぶりじゃないかい?」

「なんだい? げんさん じゃないか どうしたんだい?」

「もう バテバテでさあ たまんないよ」

「夏だもん しょうがないじゃあないか」

「オレっちの職場なんか 45度超えてるんだぜ  暑いの 暑くないのって
 もんじゃないよ」

「暑いの暑くないのって どっちなんだよ? 馬鹿野郎め 」


江戸前落語によくある つかみ ですが、暑いのと休日作業が

相まって DP号に乗れてません


出石そば からリザーブで帰って来て 283km走ってました

近所をグルグル走り回ってリザーブを使い切りました

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330kmでガス欠しました


リザーブのリザーブは はたして何リットルなのか?


DP号を横倒しにして さらに揺さぶってタンク内のガソリンをコック側に集めます

縦倒しには人力では できません


起こしてからガソリンタンクを外してガソリンを排出します

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自然排出が止まったら メモリを

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360cc 0.36リットルでした

タンクを振ってみるとチャプチャプいってます

このガソリンは通常では絶対使えないことになります


このガソリンも排出を試みます

計量カップからこぼさないように

前後に傾けたり 左右に傾けたり 振ってみたり ラジバンダリ

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約100cc 0.1リットル 出てきました

タンク内は 音もしません すっかりカラです


タンクを外したついでにプラグの様子を見た所

教科書どうりの焼け色で 電極の角も ピンピンでした


タンクを取り付けて カラカラのタンクに ガソリンを戻して

次に出かけるときに 満タンにしてみましょう


追記

跨ったまま給油して 16.83ℓはいりました

タンク容量 16.83+0.46で 17.29ℓ

使えるガソリン総量は 17.19ℓ

(計測誤差 個体差があります。早めの給油をお勧めします。)