リヤショック長を変更して 変わったところを計測

接地して直立状態になるように左右のナットで調整して

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変わらないポイントで計測

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リヤの車高が上がるとキャスタ角度も変わるので

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90°-66.1°=23°54′

純正値は 27° 

オフセットとかトレールとか よく分からないッス

どうなるんでしょう??