カスタムが混ざると
作業スピードが 一気に落ちます
着せ替えレベルならパッパっと組上がるんですけど
フレームからワンオフともなるとどうしてもねｗ
今回 ソレれが3～4台
かなり神経質な作業なんですけども
それがまた楽しかったりｗ
実際 一番手間が掛かるのは
明日からの 作業となる各部の調整
ウチが最も拘っている作業ですね
その段階で巻き心地や スプール回転
寿命までもが決まってしまいます
絶対 気は抜けません
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今日は 作業時間の調整が上手くいかず
3時間ほど余してしまう…
一気に20台を調整するには 12～14時間掛かります
遊んでいても作業の進みが悪くなるので
別ラインで作業できるのは…
20台分の メッキ系のパーツ全てを
特殊な溶剤を使い防錆/脱錆加工＆メッキ蘇生
特殊な溶剤で
徹底的に洗浄する事でクスミが取れ
輝きが蘇ってきます
吸い込まれそうな輝き↑↑ｗ
そして 汚れも付きにくくなるオマケ付き
フィニッシュに 極柔らかな布で磨き上げれば
テカテカです
今回は 時間に余裕があり
精神的にもかなり楽ｗ
チンタラペースですが それでも
週末までには 仕上がるんじゃなかろうかと
思います
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