ＧＷ中っだってのに
お預かりのリールオーバーホールしてます
ポツポツと来客はあるものの
忙しいには程遠いレベル…
ちっｗ
さてさて
この時期になると
緊急入院してくるリールが一気に増えますね
重症パターンも少なくありません
お買い物＆リールＯＨのご用命は↑コチラ
当店オンラインＳｈｏｐ
Ａｍｂａｓｓａｄｅｕｒ 2500Ｃ
相変わらず例の場所のトラブルが絶えません
それは…
ウォームギヤ
外して洗わなければ
大丈夫的な噂があるようですが…
気休め程度の効果はあるかもしれませんが
無駄ですね
例の個所
使用中に割れて落ちてしまうことや
割れが無くとも 樹脂部が経年劣化でくたびれてくると
強くテンションが掛かった時に ウォームギヤのズレが生じ
レベルワインダーが動かなくなってしまう事があります
もちろん そのまま使い続ければ
他にも悪影響を及ぼしてしまいます
クラッチ周りも問題発生ヵ所の一つです
クラッチそのものを支えている
白い樹脂部にクラックが入りやすく
クラック一本で初期の段階なら問題ありませんが…
2本目のクラックが入る頃になると
大問題を引き起こしてしまします
アッ！このシリーズ全般
スプールエッジの黒アルマイトが剥がれると
色々な悪影響が出始めます
ここも早めの対処が必要になり
要チェックか所の一つです
ベアリングケースのフタの歪みも
ありがちなダメージです
口径が大きなベアリングを使用しているので
スプールはめ込み時等に注意しないと
スプール軸がブツかり歪みが生じます
ベアリングケースのフタはの歪みは
スプール回転時の抵抗になりますので
早めの交換が必要です
2500Ｃを含むこのシリーズは
コンパクトで日本人の手にもなじみ
大変人気のあるリールですが
弱点が多く
比較的 手の掛かるリールだと思います
近年は
部品の確保が困難になりつつもあります
使用に当り ランニングコストが
馬鹿にならない時代に突入しました
オールド2500Ｃに限った話ではありません
ピュア期に販売された２５００Ｃや２６０１Ｃ等も
既にパーツは枯渇しており
再生できないパターンが出ているようでㇲ
それでも使い続けるって方は
まずパーツの確保を！
明日の営業は…
5/1～5/2 14：00ｐｍ～
遠路からお越しの際は
お電話頂ければ（事前に）
営業時間の調整も ＯＫです
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皆様のご利用 ご来店
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