ＧＲＭ

天気は曇りで、途中から晴れ間も見えてきて、雨が降らない一日でほっとしました。
初めて参加しました。午前中は、ブレーキ練習、お昼を挟んで、午後からバランス、
総合練習でした。

まず、ブレーキはニーグリップが甘いため、制動時腕を突っ張ってしまい、
上半身に力が入ってしまう。
バランスでは、視線、体の向きが進む方向に行っていない。

総合練習では、コース取りがパイロンに対して近くを通り過ぎている。もっと、大きく入り、小さく回転するということができない。また、午前中のブレーキ練習をいかせてなく、
総合走行時ブレーキを使っての減速、回転ができてない。

基本の姿勢、頭、肩、ひじ、手はリラックス、
腰、ひざ、足はしっかりとを再確認しようと思う。また、グリップは、
ハンドルロックでもアクセルコントロールができる握りができるように
したいですね。
まだまだ、練習練習です。

まだ、指摘がありました。パイロンスラロームでアクセルワーク時に
頭が残されてしまう。アクセル開けるときに、そのようにならない
ように、少し前傾気味に力（腹筋）をいれることで、かっこよい
スタイルでスラロームができるということ。

走行スタイルは、リーンウイズか、リーンインがよいとＨＡ（ホンダ、
スズキ、オオヤ、ウメムラ）のアドバイスがありました。

次回の練習にも参加していきたい。有意義な練習でした。