はい、試打クラブ完成しました。
人前で振り回すクラブは工房の人に組んでもらうポリシーでしたが、試打用だし組み立てに興味がなかったわけではないのでチャレンジしてみました。
前回エントリで述べたとおり、ロゴが横（構えた際に飛球線後方）を向いています。
文字の天地も揃うので多分コレ狙ってこうなってますね。
揃える必要はありませんでしたが950neoも同じにしてみました。
シャフトの中を覗いてみて接合面らしき跡がロゴとは関係のない方向にあったので、気にするのもバカバカしいなと。
グリップはツアーベルベットプラス４。
コレについてはイロイロ仕込みもしているので別の日記で語りたい。
ヘッドはTourB X-BLADEの＃７。
ヤフオクで単品出品がある度に入手していたのですが気付いたら相当貯まってたｗ
ソケットは試打クラブっぽく、普通なら使わない色合いにしてみました。
ブレードタイプで長めのネックのヘッドにはやはり長めのソケットが似合います。
仕上がりは以下の通り。
Ｍｇアッタス：３７２.３ｇ／Ｃ５.４／３７.２５インチ
アッタスＦＦ：４１８.２ｇ／Ｃ８.３／３７.２５インチ
９５０ｎｅｏ：４２１.３ｇ／Ｃ８.２／３７インチ
グリップに細工しているので若干バランスが軽くなるのは予想していましたが、Ｃ５ってｗ
とりあえずナマリング無しで試打。
マジカルアッタスは流石に軽過ぎで手打ちを誘発します。
ただこれは想定内で、軽くなった分ヘッドやグリップエンドに過度にナマリングする実験をしようと思っています。
両端に２０ｇ以上盛ったとしてもまだ平均重量で収まる計算。
バワーの増したヘッドはどんな打ち心地でしょう。
シャフトが耐えられず折れるかもしれないｗ
今回の本命のアッタスＦＦ９５は良いカンジでした。
ちょっとまだ硬くてトゥダウンが完全に起こっていない気がしますが、打点はオイシイところに集まります。
もう一段番手ずらししても良さそうですが（Ａフレックスになる？）そうすると今度は＃３や＃４に挿せるシャフトが無くなっちゃいますね。
重量を８５や７５に落とせばイケるだろうか？
チップ先端の振動吸収機能はよくわからなかったｗ
９５０ｎｅｏも悪いところはありません。
従来モデルよりはコッチの方が好きです。
ワケあって数発しか打てませんでしたが（理由は後日）
来年アイアンの全番手リシャフトすることがゴールです。