「ボアエース製エア・アシスト」http://www.bore-ace.com/sapot.html
デルスラーラver広島http://blogs.yahoo.co.jp/inoippei
に注文していた物が届きました
既存の赤ファンネルよりも長い
（ＦＣＲ直キャブ仕様には長い方が良いと本で読んだことがある）
特徴はサイドに空いた穴が流速を上げるような（エアアシスト効果）構造になっています。
赤の樹脂に対しジュラルミン製削り出しか・・・物が違います
既存のＦＣＲの状態
（写真で見ると汚れていますね）
二本のビスを緩め外します
台座を固定します
後はねじ込み
完成！誰でも出来ます
皆さんのインプレを見ていると「パワーアップが体感できる！」・・と
早速エンジン始動～「今まで経験無いキックバック！と同時にバックファイアー
(^。^;)その気にさせます！」
早速、通勤で数分乗って見ました。
路面が濡れていたので、あまり開けれてないのですが
吹け上がりが早いようで、バンバンリミッターに当たる感じですね！
「これはいい感じ…
」
ウオタニＳＰ２とかＷＭ製のリミッターコントロールできれば尚、楽しいと思います(^◇^)┛
次回、かぐら街道でインプレです