SR４００をパワーアップするのならキャブレター交換がもっともパワーアップにつながります。ケーヒンのレーシングキャブレターFCR３９を納車の際付けたのですがマフラー交換との組み合わせで１０PS近くパワーアップしてます。加速ポンプ付きなので急激なアクセルワークにもギクシャク感も低減・始動もキック１発です
カスタムSRですぐに目が行くのはキャブレターです
激しく最高速がアップとかではなく、時速１００キロまでの加速が過激シングルに変身します。
吸い込み音も良い
その気にさせます
チューニングSR 自慢のパーツです。