家の近くのチョイ急な坂道AND狭いんだ。 坂道が苦手だったので、ずっと拒否していたが、近道でもあるので通った。
坂道で、前の車が対向していたのでシフトダウンしたら、エンジン停止
慌てず、エンジン始動アクセル踏んだら、またエンジン停止してしまい、下がっていくわ。冷や汗タラタラ。チョイ渋滞が始まっていた…
サイドを引いて、アクセル踏んでふかした
動いた
動いた良かった。
も、つかの間。
今度は
国道が渋滞
平日の朝しか混まないのに…。
そしたら、予測通り停止。
アクセルふかし無事クリア。
なんとか、お隣の市の目的地に到着。
この時、原因は、回転数では？と感じ始めていた。
当初、アイドリング終了時は、900rpmだったのに、650rpmしかない。
素人のオラは、一様お店に報告したら、やっぱりキャブ調整してみてと言われたが、やった事ないので、家帰ってからする事にした。
用事も終わり、帰る途中の最初の信号で停止した。
このままでは、家まで帰れないと判断し、コンビニの駐車場で治す事に。
触っても、いろても750rpmしか上がらん。触る所間違っているのか？
お店に連絡し、回転数上がらんで…。…。
明日、お店に持っていく予約をした。
何とか、その後は止まらなかったので良かった。
今日はエンジン停止で、渋滞をしてしまいご迷惑をお掛けしました。
そして、臨時休業だったお店の方何度も電話対応感謝します。
明日は、キャブ調整を指導してもらいに行ってきます。国道で渋滞だけは避けたい