昨夜は、満月がとても明るく、綺麗でしたね~
外に出て、庭先から月を愛でました
今日は、また蒸し暑くなっています
最高気温予想が、32度で、今は、31度ほどとなっています
先日、17日に、鹿児島中央―指宿間を結ぶJR九州の観光特急列車『指宿のたまて箱』(愛称☆いぶたま)の利用客が、30万人を突破したそうです
観光特急列車の『指宿のたまて箱』が、鹿児島中央駅に、試運転で入ってきた時の列車のフォトと、日帰りバスツアで、『いぶたま』に乗車した時の写真を、今日は、お楽しみくださいね
外観&内観とも、デザインが、とてもステキで、乗り心地、車窓の景色、とても良くて、ひとときの列車の旅を楽しみました
2011年3月9日のブログ記事再アップ
鹿児島中央駅
旧称の西鹿児島駅時代から寝台特急、特急などの優等列車をはじめほとんどの列車の発着駅であり、鹿児島市の中心駅としての役割を果たしている。日本最南端の新幹線停車駅[1]であり、複数の鉄道路線が接続する日本最南端の駅である。またJRグループとしても日本最南端の自動改札機設置駅である。
かつては当駅から東京駅・大阪駅などへ夜行列車(寝台特急)が運行されていたが、いずれも九州新幹線開業の前に廃止されている。2011年3月12日の九州新幹線全線開業後は、山陽新幹線直通の「みずほ」が当駅と新大阪駅間を最速3時間45分、同じく「さくら」が最速4時間10分で結ぶことになる。 ウィキペディアより
特急「きりしま・ひゅうが」

観光特急「指宿のたまて箱」(いぶたま)2011年3月9日
みけにゃん、和室窓辺で、雀さんのバードウォッチングしていましたにゃん

2012年9月16日のブログ記事再アップ
家族でワイワイ♪ 人気観光列車『指宿たまて箱』で行く!
薩摩半島再発見の旅 日帰りツアーに、参加して
鹿児島中央駅 東口&西口
電車案内電光掲示板
駅構内には、観光列車『指宿のたまて箱』と同じ、指宿枕崎線の、『快速なのはな』もいました
指宿枕崎線 観光列車『指宿のたまて箱』の外観&内観
遊び心いっぱいの車内

鹿児島中央駅を出発する観光列車『指宿のたまて箱』の車窓の風景を動画でどうぞ
途中の車窓から見えた、桜島&青空&白雲&街並
指宿駅に着くまでの車窓の風景や、バスからの風景
今日、9月20日の、お昼寝みけにゃん

外に出て、庭先から月を愛でました

今日は、また蒸し暑くなっています

最高気温予想が、32度で、今は、31度ほどとなっています

先日、17日に、鹿児島中央―指宿間を結ぶJR九州の観光特急列車『指宿のたまて箱』(愛称☆いぶたま)の利用客が、30万人を突破したそうです

観光特急列車の『指宿のたまて箱』が、鹿児島中央駅に、試運転で入ってきた時の列車のフォトと、日帰りバスツアで、『いぶたま』に乗車した時の写真を、今日は、お楽しみくださいね

外観&内観とも、デザインが、とてもステキで、乗り心地、車窓の景色、とても良くて、ひとときの列車の旅を楽しみました

2011年3月9日のブログ記事再アップ
鹿児島中央駅
旧称の西鹿児島駅時代から寝台特急、特急などの優等列車をはじめほとんどの列車の発着駅であり、鹿児島市の中心駅としての役割を果たしている。日本最南端の新幹線停車駅[1]であり、複数の鉄道路線が接続する日本最南端の駅である。またJRグループとしても日本最南端の自動改札機設置駅である。
かつては当駅から東京駅・大阪駅などへ夜行列車(寝台特急)が運行されていたが、いずれも九州新幹線開業の前に廃止されている。2011年3月12日の九州新幹線全線開業後は、山陽新幹線直通の「みずほ」が当駅と新大阪駅間を最速3時間45分、同じく「さくら」が最速4時間10分で結ぶことになる。 ウィキペディアより
特急「きりしま・ひゅうが」

観光特急「指宿のたまて箱」(いぶたま)2011年3月9日
みけにゃん、和室窓辺で、雀さんのバードウォッチングしていましたにゃん


2012年9月16日のブログ記事再アップ

家族でワイワイ♪ 人気観光列車『指宿たまて箱』で行く!
薩摩半島再発見の旅 日帰りツアーに、参加して

鹿児島中央駅 東口&西口

電車案内電光掲示板
駅構内には、観光列車『指宿のたまて箱』と同じ、指宿枕崎線の、『快速なのはな』もいました

指宿枕崎線 観光列車『指宿のたまて箱』の外観&内観

遊び心いっぱいの車内


鹿児島中央駅を出発する観光列車『指宿のたまて箱』の車窓の風景を動画でどうぞ

途中の車窓から見えた、桜島&青空&白雲&街並

指宿駅に着くまでの車窓の風景や、バスからの風景

今日、9月20日の、お昼寝みけにゃん




































