日本領海侵犯の韓国船長４人を逮捕
日本の領海を侵犯、操業した疑いで今月１３日に拿捕（だほ）された慶尚南道統営（キョンサンナムド・トンヨン）のヌタウナギ漁船４隻の船長ら４人が、日本の海上保安庁に逮捕された。海洋水産部は１６日「日本側から１５日、日本の海上保安庁が自国領海を侵犯した疑いで韓国船長４人の逮捕状を発給した、との通知があった」と伝えた。
日本側の排他的経済水域（ＥＥＺ）で操業し拿捕される場合は、数千万ウォンの罰金刑となるが、領海侵犯は単なるＥＥＺ侵犯より罪が重く、拘束と裁判という厳しい処罰が科せられる。外交通商部によると、現地の領事が１５日に、拿捕された漁船の船長・船員らと面談しており、船員の早期釈放に向けた交渉を進めている。
計４１人が乗った漁船４隻（８７カンドン号・７９トン、１２９ヘリ号・７２トン、２００２ユソン号・７７トン、３０５ギルリョン号・７４トン）は、島根県隠岐諸島の日本領海に３マイル侵入した疑いで、海上保安庁の巡視艦と水産庁の漁業取締船に拿捕された。統営沖水産協同組合によると、逮捕された船長４人を除く残りの船員３７人は停泊中の漁船に抑留されており、健康状態は良好な模様だ。
中央日報 2007.03.16 14:31:54
ようやく朝鮮、日本の新聞に掲載されました
逃げた二隻の韓国漁船については朝鮮日報では報じられていませんが
韓国国内で自主的に捕まえることが出来るはず
うまく逃げたと英雄扱いなのかしらね 今後の報道に注目したいです
仮に逃げた犯罪者を捕まえることもせず、引き渡さないと言うなら、北と一緒で韓国も国家ぐるみの犯罪者国家とみなし 金融制裁でもしてしまえ！
韓国漁船が違法操業 松江市沖領海内
十二日午後七時二十分ごろ、島根県松江市沖の領海内で韓国のアナゴ筒漁船六隻が操業しているのを海上保安庁の航空機が発見した。六隻は逃走したため、海上保安庁は水産庁とともに追跡。荒天のため二隻を見失ったが、四隻については十三日朝にかけて順次停船させ、海上保安庁が同日夜、外国人漁業の規制に関する法律違反（領海侵犯操業）の疑いで「第１２９ヘリ」（七九トン、十人乗り組み）のチャン・プックマン船長(40)を逮捕した。
停船させた残る三隻の船長も容疑が固まり次第、逮捕する方針。三隻のうち「３０５ギルリョン」（七七トン、十一人乗り組み）のジュ・ヨンボム船長(42)については立ち入り検査を拒んだとして漁業法違反（漁業監督官の検査拒否）の現行犯で逮捕したが、領海侵犯操業で再逮捕する。
境海上保安部によると、発見時の漁船六隻は松江市沖約十六キロで船尾からロープを入れて操業中だった。航空機が低空飛行で接近した際、六隻はロープを切断し、四方に分散して逃走したという。
追跡には海上保安庁の巡視船七隻と航空機三機、水産庁の取締船六隻が手分けして当たり、マイクやサイレンを通して停船命令を続行。当時の現場は風速十五メートル、波高四メートルの大しけだった。
山陰沖での領海侵犯操業による韓国漁船の拿捕（だほ）は一九九七年十一月十五日以来。最近、日本の周辺海域では韓国のアナゴ筒漁船の不審行動が続き、水産庁と海上保安庁は連携して警戒を強めていた。
日本海新聞 ３月１４日付
過去に違法操業をした韓国船との屈辱的な政治決着について 二度とこんな決着にしてはいけませんと全マスコミは強く報道すべきです
娘通信 さんの
韓国漁船違法操業事件・・ゴネ得と節義
http://musume80.exblog.jp/1990160
★厳選！韓国情報★さんの
★日韓違法漁船問題に迫る。これが韓国という狂国の正体だ！Part1
http://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/395c0ffa53eeeed2845d4afe36569c3a
★日韓違法漁船問題に迫る。これが韓国という狂国の正体だ！Part２
http://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/5280797bb4e71777a46aef943d77adb3
に詳しく記載されています
なんでこんな奴らのために海上保安庁の人が命がけで戦わなちゃいかんのかね
航空機から捕獲網みたいなもん投げれないのかね
防衛省の予算で作るべきです
一網打尽にしてくれ。
日本の領海を侵犯、操業した疑いで今月１３日に拿捕（だほ）された慶尚南道統営（キョンサンナムド・トンヨン）のヌタウナギ漁船４隻の船長ら４人が、日本の海上保安庁に逮捕された。海洋水産部は１６日「日本側から１５日、日本の海上保安庁が自国領海を侵犯した疑いで韓国船長４人の逮捕状を発給した、との通知があった」と伝えた。
日本側の排他的経済水域（ＥＥＺ）で操業し拿捕される場合は、数千万ウォンの罰金刑となるが、領海侵犯は単なるＥＥＺ侵犯より罪が重く、拘束と裁判という厳しい処罰が科せられる。外交通商部によると、現地の領事が１５日に、拿捕された漁船の船長・船員らと面談しており、船員の早期釈放に向けた交渉を進めている。
計４１人が乗った漁船４隻（８７カンドン号・７９トン、１２９ヘリ号・７２トン、２００２ユソン号・７７トン、３０５ギルリョン号・７４トン）は、島根県隠岐諸島の日本領海に３マイル侵入した疑いで、海上保安庁の巡視艦と水産庁の漁業取締船に拿捕された。統営沖水産協同組合によると、逮捕された船長４人を除く残りの船員３７人は停泊中の漁船に抑留されており、健康状態は良好な模様だ。
中央日報 2007.03.16 14:31:54
ようやく朝鮮、日本の新聞に掲載されました
逃げた二隻の韓国漁船については朝鮮日報では報じられていませんが
韓国国内で自主的に捕まえることが出来るはず
うまく逃げたと英雄扱いなのかしらね 今後の報道に注目したいです
仮に逃げた犯罪者を捕まえることもせず、引き渡さないと言うなら、北と一緒で韓国も国家ぐるみの犯罪者国家とみなし 金融制裁でもしてしまえ！
韓国漁船が違法操業 松江市沖領海内
十二日午後七時二十分ごろ、島根県松江市沖の領海内で韓国のアナゴ筒漁船六隻が操業しているのを海上保安庁の航空機が発見した。六隻は逃走したため、海上保安庁は水産庁とともに追跡。荒天のため二隻を見失ったが、四隻については十三日朝にかけて順次停船させ、海上保安庁が同日夜、外国人漁業の規制に関する法律違反（領海侵犯操業）の疑いで「第１２９ヘリ」（七九トン、十人乗り組み）のチャン・プックマン船長(40)を逮捕した。
停船させた残る三隻の船長も容疑が固まり次第、逮捕する方針。三隻のうち「３０５ギルリョン」（七七トン、十一人乗り組み）のジュ・ヨンボム船長(42)については立ち入り検査を拒んだとして漁業法違反（漁業監督官の検査拒否）の現行犯で逮捕したが、領海侵犯操業で再逮捕する。
境海上保安部によると、発見時の漁船六隻は松江市沖約十六キロで船尾からロープを入れて操業中だった。航空機が低空飛行で接近した際、六隻はロープを切断し、四方に分散して逃走したという。
追跡には海上保安庁の巡視船七隻と航空機三機、水産庁の取締船六隻が手分けして当たり、マイクやサイレンを通して停船命令を続行。当時の現場は風速十五メートル、波高四メートルの大しけだった。
山陰沖での領海侵犯操業による韓国漁船の拿捕（だほ）は一九九七年十一月十五日以来。最近、日本の周辺海域では韓国のアナゴ筒漁船の不審行動が続き、水産庁と海上保安庁は連携して警戒を強めていた。
日本海新聞 ３月１４日付
過去に違法操業をした韓国船との屈辱的な政治決着について 二度とこんな決着にしてはいけませんと全マスコミは強く報道すべきです
娘通信 さんの
韓国漁船違法操業事件・・ゴネ得と節義
http://musume80.exblog.jp/1990160
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★日韓違法漁船問題に迫る。これが韓国という狂国の正体だ！Part1
http://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/395c0ffa53eeeed2845d4afe36569c3a
★日韓違法漁船問題に迫る。これが韓国という狂国の正体だ！Part２
http://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/5280797bb4e71777a46aef943d77adb3
に詳しく記載されています
なんでこんな奴らのために海上保安庁の人が命がけで戦わなちゃいかんのかね
航空機から捕獲網みたいなもん投げれないのかね
防衛省の予算で作るべきです
一網打尽にしてくれ。