謹賀新年（´―ω―)つ旦

新年あけましておめでとうございます─=≡Σ((( つ―ω―)つ

みんな初夢は見れましたかね？

一富士二鷹三茄子って言うけど全部見る夢って、どんなストーリーしてるんだろうね？
絶対ストーリーぐっちゃぐちゃだって…

ちなみに、夢に富士山出てきてたら、ついでに俺を見たことになってるって知ってた??

だって、俺は初夢で富士山の頂上からスキーで滑り降りてたもん♪ヽ(´▽｀)/

はい
調子に乗ってごめんなさい☆～ (ゝ。∂)←


アレ…??
何を書こうとしてたんだっけ…??

あぁ…そうだそうだ

そういえば、みんなは初日の出は見ましたか？

寝過ごしちゃったりした人もいるんじゃないんですか？




↑我が家から見た日の出です


朝目が覚めたら、やたらと眩しくて慌てて窓開けたら、めっさ眩しくてムスカ状態に陥ったッス…


そして、やっぱり初ゲームはGT5っしょ!!
っつー訳で、初プレイ♪

シルエイティ弄ってみたんだけどやべぇな♪

ドリフトセッティング製作中だけど、めっさ扱いやすいな♪

ついでにグランツーで日の出でも撮るべ～
と、言うわけで撮ってみました♪




ヘビ年だから、シェルビーのコブラを引っ張りだしてきました♪



さて…と…

シルエイティのセッティングでもだしますかね♪





んじゃ、あでゅっ─=≡Σ((( つ―ω―)つ

RUF RGT '00 PP500 SS仕様












使用車両 RUF RGT '00
最高出力 403ps/7500rpm
最大トルク 40kgfm/5000rpm
車両重量 1414kg
走行距離 13,197.1km
パフォーマンスポイント 500

～改造箇所～
ホイール
┗ADVAN RGⅡ

ボディー/シャシー
┗バラスト
　　┣バラスト搭載(kg)[84]
　　┗バラスト位置[-50]

トランスミッション
┗フルカスタマイズトランスミッション
　　┣1速[3.000]
　　┣2速[1.918]
　　┣3速[1.376]
　　┣4速[1.075]
　　┣5速[0.878]
　　┣6速[0.729]
　　┣ファイナルギア[4.000]
　　┗最高速(自動設定)[370]

ドライブトレイン
┣クラッチ・ツインプレート
┣フライホイール・セミレーシング
┗フルカスタマイズLSD
　　┣イニシャルトルク[0:30]
　　┣加速時の効き[0:40]
　　┗減速時の効き[0:20]

サスペンション
┗フルカスタマイズキット
　　┣車高調節[-15:-15]
　　┣スプリングレート[8.7:11.0]
　　┣ダンパー(伸び側)[8:7]
　　┣ダンパー(縮み側)[8:7]
　　┣スタビライザー[6:5]
　　┣ネガティブキャンバー角[2.0:3.0]
　　┗トー角[0.10:0.10]

ブレーキ
┗ブレーキバランスコントローラ[6:5]

装着タイヤ
┗スポーツ・ソフト


人生初のRR車のセッティングです♪
先日製作したCTR2はリアエンジンだけど一応4WDだし…

車重がわりとあるせいか、動きがマイルドですが、しっかり曲がってくれます

ラフな操作をしてテールが流れても落ち着きやすい子なのでガンガン攻められるとおもいます



ぜひお試しあれっ─=≡Σ((( つ―ω―)つ

冬休みぃぃぃぃぃ─=≡Σ((( つ―ω―)つ

うぇい♪

今日は終業式～

しか～し、生憎の(素晴らしく好都合の)雨♪
おかげさまで、グラウンドではなく校内放送で済ましちゃうというね～

マジ楽だったわぁ（~▽~＠）♪♪♪

いつもの通りふざけてた(。-∀-)

もうすぐ卒業だと思うと寂しいな…


そんで、超久しぶりに中学の部活に参加してきました～

ヤバイヤバイヤバイヤバイヤバイヤバイヤバイヤバイヤバイヤバイヤバイヤバイヤバイヤバイヤバイヤバイヤバイヤバイヤバイ

レベルがヤバイよwwww

高校のバド部より練習ハードだぜ(。-∀-)

んで、一面に三ペアが入ってる常態でフリー…

ガチでやり過ぎて即行人指し指の付け根に豆できて、これまた即行破れるというね…

しかも、右のシューズの靴底が死んでて、氷の上みたいに滑るし…

マジでよくコケなかったよな…

おかげさまで変に足の筋肉使っちゃって…

筋肉痛確定ッスよ～(;つД｀)

明日釣りなのにねぇ…

しかも、船釣り…

ダブルパンチやん…


明日早いし早めに寝んべ♪



んじゃ、あでゅっ─=≡Σ((( つ―ω―)つ

MAZDA RX-7 SPIRIT R TYPE A (FD) '02 ドリフトトライアル仕様












使用車両 MAZDA RX-7 SPIRIT R TYPE A (FD) '02
最高出力 545ps/7100rpm
最大トルク 64kgfm/5400rpm
車両重量 1051kg
走行距離 185.2km
パフォーマンスポイント 577

～改造箇所～
ホイール
┗ENKEI SC03

エアロパーツ
┣フロント タイプA
┗ウイング タイプB

ボディー/シャシー
┣ボディー軽量化 ステージ3
┣ウィンドウ軽量化
┣カーボンボンネット
┗エアロダイナミクス[0:10]

エンジン
┣スポーツコンピューター
┗エンジンチューン ステージ3

吸気系
┣スポーツインテークマニホールド
┗レーシングエアクリーナー

排気系
┣スポーツエキゾーストマニホールド
┣スポーツ触媒
┗レーシングチタンマフラー

過給機
┗中回転域ターボ

トランスミッション
┗フルカスタマイズトランスミッション
　　┣1速[3.118]
　　┣2速[2.139]
　　┣3速[1.579]
　　┣4速[1.221]
　　┣5速[0.989]
　　┣6速[0.839]
　　┣ファイナルギア[4.300]
　　┗最高速(自動設定)[280]

ドライブトレイン
┣クラッチ・ツインプレート
┣フライホイール・セミレーシング
┣カーボン製プロペラシャフト
┗フルカスタマイズLSD
　　┣イニシャルトルク[0:40]
　　┣加速時の効き[0:30]
　　┗減速時の効き[0:20]

サスペンション
┗フルカスタマイズキット
　　┣車高調節[-10:-5]
　　┣スプリングレート[8.0:5.5]
　　┣ダンパー(延び側)[8:9]
　　┣ダンパー(縮み側)[9:8]
　　┣スタビライザー[5:6]
　　┣ネガティブキャンバー角[4.0:1.0]
　　┗トー角[0.10:-0.20]

ブレーキ
┗ブレーキバランスコントローラ[5:5]

装着タイヤ
┣フロント コンフォート・ハード
┗リア コンフォート・ミディアム


第51回ドリフトトライアル仕様完成!!

っというわけで、一日でバーっと作っちゃったFD君です★

車のセッティングは、走って少し弄って、走って少し弄っての繰り返しなので、何日かかるかわかりません←
途中で別ゲームに浮気しちゃうし(;￣ー￣A

そんなFDですが、仕上がりは完璧だと自負してます!!

超苦手なディープフォレストの逆走で11569出せましたし

セクター1はスタート直後にスラロームして進入で軽くサイドを引き3速でドリドリー[i:160]
そして、すぐさま4速へ入れます。
セクター1と2は一つのコーナーだと思い流しっぱで

セクター3と4も3速で立ち上がり直ぐ4速で、といったカンジでいけます♪

※ブレーキバランスがノーマルのままなのは、意味があるわけではなくただの“ド忘れ”で弄り忘れてただけですが、まぁ良いでしょう(。-∀-)




ぜひお試しあれっ─=≡Σ((( つ―ω―)つ

TOYOTA SUPRA RZ '97 PP550 RH仕様












使用車両 TOYOTA SUPRA RZ '97
最高出力 495ps/6200rpm
最大トルク 70kgfm/4300rpm
車両重量 1228kg
走行距離 6,142.4km
パフォーマンスポイント 550

～改造箇所～
ホイール
┗RAYS VOLK RACING TE37

エアロパーツ
┗ウイング タイプC

ボディー/シャシー
┣ボディー軽量化 ステージ3
┣ウィンドウ軽量化
┣ボディー剛性アップ
┗エアロダイナミクス[0:15]

エンジン
┣スポーツコンピューター
┗エンジンチューン ステージ3

吸気系
┗スポーツインテークマニホールド

排気系
┣スポーツエキゾーストマニホールド
┣スポーツ触媒
┗セミレーシングチタンマフラー

トランスミッション
┗フルカスタマイズトランスミッション
　　┣1速[2.909]
　　┣2速[2.000]
　　┣3速[1.447]
　　┣4速[1.138]
　　┣5速[0.946]
　　┣6速[0.787]
　　┣ファイナルギア[3.500]
　　┗最高速(自動設定)[360]

ドライブトレイン
┣クラッチ・ツインプレート
┣フライホイール・セミレーシング
┣カーボン製プロペラシャフト
┗フルカスタマイズLSD
　　┣イニシャルトルク[0:25]
　　┣加速時の効き[0:30]
　　┗原則時の効き[0:20]

サスペンション
┗フルカスタマイズキット
　　┣車高調節[-10:-10]
　　┣スプリングレート[11.0:9.7]
　　┣ダンパー(延び側)[9:8]
　　┣ダンパー(縮み側)[8:9]
　　┣スタビライザー[6:5]
　　┣ネガティブキャンバー角[2.0:1.3]
　　┗トー角[0.10:0.05]

ブレーキ
┗ブレーキバランスコントローラ[7:6]

装着タイヤ
┗レーシング・ハード


ガレージを見ていたら、フルチューンされたコイツが眠ってたので叩き起こしました

チューンしてあるのに、セッティングがノーマルのまま…
恐らく乗りこなせないので、放置いてたものと思われます

パワーリミッターを使うと負けた気になるので、使わずにパーツを適当に取り外したらPP550になったので、こんな使用になっています

0スタート後は1速で80km/h、2速で120km/hで シフトアップするとちょうど良いハズです




ぜひお試しあれっ─=≡Σ((( つ―ω―)つ