最近では軽量化の為にFRPダッシュに
って人は殆ど居なくなりましたね
ノーマルのダッシュはウレタンフォームにプラスチックでコーティングして有るので数年で割れちゃいますからね…
で
今回使うのがコレ
そのまま取り付けは出来ませんので
交換考えている人は要注意
今回は純正を外した穴を利用します。
軽量化が目的なので今回はなるべく簡素化
重さを支える為にアルミ角を加工
こんな感じでベースを作製
次はだいたいの形状で出荷される
ダッシュを車体に合わせて微調整します。
道具はこんな感じ
綺麗にカットできました
はめては外してを繰り返す
初期のロッドより立派になりましたね
次はデフロスターのダクト取り付け
こんな感じでくり抜いてビス留め
そしてまた仮合わせ
次は通称ブーメラン
FRPなのでめちゃくちゃ反ってますね…
まあそれは後で考えるとして
ブーメランにもデフロスターの穴を
リューターをつかって開けていきます
FRPなので強度を考えて
必要最小限の穴を開けていき
こんな感じに
ダクトをダッシュに取り付け
特殊なテープで補強して有るので
取り付けしたダクトだけで持ち上げて振っても
びくともしません
で
また仮合わせ
貼れる枚数行っちゃったのでまた！