やっぱいいよね日記 -3ページ目

やっぱいいよね日記

なんかええんじゃない?これ!的な発信してみようかと。

本年もよろしくお願いいたします(^人^)

 

 

いや〜激動の2020年が終わり

 

新年はいったいどうなるやら。。。

 

 

自分のまわりだけでいえば年末

 

ちょっと体調くずしたぐらいで、

 

相変わらずいろいろ修理に追われる

 

日々だけど、前より車の DIY 修理が楽w

 

 

なぜなら車通勤がないので月曜の

 

朝までに運転可能状態に戻す、

 

という必要がなく、天気さえよければ

 

お昼どきに小一時間作業していつかは

 

修理終わるだろう、みたいな。

 

 

と、プラスな面もあるかな。

 

 

まぁいちおう冬なので、外で作業する

 

場合外気温とか風によって2〜3時間

 

作業するといちど中に入らないキツイけど。

 

 

今は古いミニバンのブレーキ交換中。

 

パッドとローター。

 

 

それほど乗っていないのでパッドだけ

 

ささっと替えて楽勝、と思ったら内側

 

のパッドが見事になくなっていて

 

ローター交換も必要! それにサビが

 

けっこう来ていてちょっと苦戦中。

 

 

やはり年数が経ってくると新車のころ

 

より色々サビが回るのが早い感じ。

 

それでもできるだけこの車を長く

 

キープしたいので、メンテ・部品

 

交換を続けていこうかと。

 

 

そのうち、こんな車まだ走ってるん

 

かい的な目線をいただけるべく

 

がんばりますw

 

 

みなさんお体に気をつけて今年も

 

元気に日々を過ごしていきましょう!

 

 

雑文読んでいただいて感謝します。

この1週間ぐらい毎日家の屋根を3〜4時間ごとに動画を撮ってはリスがどうやって屋根に登るか観察し、それによって屋根に近い木の枝などを切ってきた。まぁ全部切ってもいいんだけど、中には毎年花が咲く西洋シャクナゲの木もあって全部切るのは忍びない。それでも既に半分ぐらいは切ってしまい、リスがジャンプ台として使えそうなものもほぼ撤去したと思うけど。

 

どうやら家のまわりのリスにも2種類あって、そのうちの小さめの方が敏捷でジャンプ力が半端ない。全力にジャンプしたら地面から1階部分の屋根には乗れるのではないかと思うほど。

 

今もビデオを撮っていてそれを見るのが楽しみのようになってきたど、木を切ると半日か1日は現れないときもあったので、明日まで待たないと出てこないかも。

 

今まで屋根と屋根まわりの雨ドイとかのメンテを怠けていたツケがきたとも言えるので、本格的な冬の天候になる前にできてよかった。そのかわり他のことに手をつけるのがちょっと遅くなったので、冬前にやろうと思っていたことの半分も終わらないまま、またあの長い冬になってしまいそうです。

 

西洋シャクナゲってこんな花が咲いて葉はゴムの木のようなツルツルした感じ。ほっとくとしっかりした幹や枝が蛇行して伸びて2メートル以上の高さになります

 ↓

5年乗ってる主に通勤用のホンダグロムがちょっとくたびれてきた。特にマフラーのサビ。

 

外気温がそれほど低くなければ真冬でも乗るので、水がかかる部分のサビがひどい。特にマフラーのパイプ。ここらへんは凍結防止に塩カルをまくからサビがまわるのも早い。

 

グロムはアフターマーケットのパーツが多めだと思うので、何年か経てば良さげなマフラーが安く買えるかな?なんて楽観していたらグロムの新しいモデル用にパーツも移行して、5年前のグロムのパーツがなくなってきた。ヤバッ!

 

なので、ツーブラザースというところの静か目のマフラーをやっと見つけてオーダーして早速交換。ヘッドのガスケットの替えを念のため買っておいてよかった。古いやつは完全に朽ちて金属部分が切れてグルグルとぐろを巻いているみたいになっていて、キレイに取るのに手こずったけど何とか装着完了。

 

ネットで読んで知っていたけど純正のマフラーのなんと重いこと!そして新しいマフラーのなんとバイクらしい音!ドドドド♪

 

まだ ECM のリセットもしていないのでスピードの変化は感じられないけど、これで交差点とかでの安全性はアップしたかも。今までの静かな純正マフラーだとバイクに気がつないドライバーが突っ込んできて結構怖い思いしましたからね〜w

 

天気が良ければグロムで通勤するのが普通だったけど、去年の秋からほとんど乗れてない。ここら辺は冬が厳しいのでバイクは無理な時期が2〜3ヶ月ぐらいかな。この先毎日通勤するのがいつになるやら。

 

ずっと乗らなかったせいもあるのか、マフラーのパイプがだんだん錆びてきた。そろそろヨシムラにでも交換しちゃおうかと調べはじめたら、初期のグロムなのであまりチョイスがなくなってきてる(泣)

 

まあヨシムラはウチの周りの環境ではちょっと無理だったかなw

 

やっと良さげなやつ (ツーブラザーズ S1R) 見つけてオーダーして昨日着いた!けっこういい感じ! DBキラーが付いているっぽい。

 

 

 

そしたらなんとスプリングとかボルトとかが入ってない!どこを見ても何回探してもない。あ〜あ今日付けてブイブイ行けると思ってたのに。

 

あわてて買ったところにメールしたら速攻で足りないパーツを送ってくれるみたい。なんとか土日には付けられそう!よかった〜。

裏庭の細い木を何本か切ろうと思って、しばらくぶりにチェーンソーのエンジン始動しようとしたけど、なかなかかからない。1年近く使っていなかったので、細かいことも忘れてしまったしw

 

確か前回使ったあとに掃除はちゃんとしたし、エンジンも快適だったので問題なかったけど何か変わってしまったようす。

 

症状としてはチョークを引いて何回もロープを引っ張り何とかかかるとエンジンの回転数がやたら高く、ほどなくして少し白煙が出てくる感じ。その時点ではブレーキがかかっている状態なので、おそらくその部分からかな?

 

正常ならアイドリングの回転数に下がってチョークを戻しロックを外して作業開始。それができない感じ。

 

明日は未知のアイドリング調整に向けて、軽くクリーンアップ、チューニングして早急に使える状態せねば!でないと若い木に葉が付いてしまって作業量が増えてしまうし。春先はやることがいっぱいでおっつかね〜w