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みちのく羽前秋田に赤ベコ牽引12系客車を狙う…１

こんばんは。

まだGW10連休中の画像更新がまだ残っていますが…（苦笑）

今回は今月18、19日に奥羽本線　湯沢～弘前で運転された　急行津軽　の臨時列車が運転されたので「みちのく羽前（秋田県）」まで長距離遠征をしました。17日昼には仕事を終え愛車にて長距離移動を…（苦笑）今回は往路730㎞程移動するのでオール下道での移動は諦め北陸道　糸魚川ICまで有料区間を使いそこから秋田県大仙市　奥羽本線　峰吉川～羽後境　のお立ち台までは下道での移動でした。

今回の遠征は当初は行かない（行けない…爆）つもりでしたが、昨年の山陰迂回貨物列車撮影でお世話になりました多摩ナンバーの方からお誘いを…（笑）当初は不参加を表明していたのですが…（汗）欲望には勝てず秋田県まで遠征することにしました。現地での天気予報は晴れ予報だったのと、ED75（赤ベコ）が12系客車を牽引するので急遽参加表明を…（爆）おまけに場所取りまでして頂き感謝しかないのでした。地元を出発したのは12時過ぎ、撮影ポイントに到着したのが翌朝4時…（驚）

16時間で移動しての到着でした。山陰迂回貨物列車以来の再会を果たしました。

場所取りして頂いたのでベストポジションにて構えれてありがたいです。

上6枚共

2019(令和元年)05/18 奥羽本線　羽後境～峰吉川

DE10-1759+12系6両＋ED75-767　急行津軽　使用編成の秋田車両センターから湯沢への送り込み回送　回9420レ

逆光ですがDE10牽引　急行津軽の姿を撮りました。ここ奥羽本線　秋田～大曲　間は手前の線路が秋田新幹線用標準軌線路、奥が在来線狭軌線路と珍しい路線になります。単線部分が2線…（驚）

動画をどうぞ。

上2枚共

2019(令和元年)05/18 奥羽本線　峰吉川～羽後境　

E701系（狭軌仕様車）3427M　快速　湯沢～秋田行き

この時間帯で貴重な順光ポイント！本命通過前で少し影落ちがありますが、急行津軽の時はバッチリだそうで前日から場所取り確保して頂いた「多摩ナンバーさん」には本当に感謝です。東北エリアの主力車両　E701系で練習撮影を（笑）

上3枚共

2019(令和元年)05/18 奥羽本線（秋田新幹線）　羽後境～峰吉川

E6系　秋田新幹線　こまち10号　3010M

久々にE6系を撮影しました。E3系の置き換えが始まった頃に撮影した以来です。（汗）東海道山陽新幹線車両に比べればJR東日本の新幹線車両はデザインが良いですよね。山形新幹線のE３のカラーリングは嫌いですが（苦笑）400系のシルバーが良かっただけに…（笑）

動画をどうぞ。

2019(令和元年)05/18 奥羽本線　峰吉川～羽後境　

701系（5000番台標準軌仕様車）回????M　大曲から秋田車両センターへの入庫回送

基本的にE701系5000番台は秋田～大曲　は回送扱いで客扱いはせずに田沢湖線での運用になります。

2019(令和元年)05/18 奥羽本線　峰吉川～羽後境　

E6系　秋田新幹線　こまち95号　3095M

仙台発の秋田行き始発列車の　こまち95号です。

上7枚共

2019(令和元年)05/18 奥羽本線　峰吉川～羽後境

ED75-767+12系6両　急行津軽　湯沢～弘前行き　9401レ

既にJR貨物ではED75は全廃になって随分（7年？）経ちましたがJR東日本には秋田車両センターに2機、仙台車両センターに3機、計5機を残すのみ。細々と団臨、工臨、配給に頑張っております。しかし秋田車両センターでの電気機関車全検を2024年度中までに終了がアナウンスされており、既に機関車全廃のJR東海での事業用車両「キヤ97系」に準じた「キヤE195系」を導入しはじめておりJR東日本からも機関車全廃の足音がヒタヒタと…（泣）なので今回は少々強引な遠征をしたのでした。（爆）直前に追っ掛け組が多数押しかけ一瞬ピリッと緊張が…（苦笑）ですが思った程に騒ぎにはならず無事に撮影を終えました。まさに目の前を「昭和の風景」が通過していくのでした。雲の子を散らすように皆様先を急いで追っ掛けて行かれましたよ！（爆）私と多摩ナンバーさんはゆっくりとロケハンしながら往路は追わず復路を狙いに移動するのでした。

動画をどうぞ。

上3枚共

2019(令和元年)05/18 奥羽本線　森岳～北金岡

ED75-767+12系6両　急行津軽　湯沢～弘前行き　9401レ

ロケハンしながら移動して　森岳～北金岡　田圃のポイントに到着。すると9401レに追いついていたのでした。（爆）スマホ動画撮影は間に合わず（苦笑）

一瞬「急行はまなす」に見えるのは私だけ？（爆）直ぐに移動しますが草むらで側溝が見えず左前輪を脱輪（唖然）幸い直ぐに脱出（ホッ！笑）

最終的には青森との県境近く白沢～陣場　の有名ポイントまでロケハンしてました。（爆）東能代まで戻るのでした。

上4枚共

2019(令和元年)05/18 奥羽本線　東能代～鶴形

EF81-98+E26系12両　秋田カシオペア紀行　秋田～青森～盛岡～上野行き　9011レ

夕方のエロエロ光線を期待して　鶴形～東能代　のポイントに到着してセッティングします。まったくノーマークだった「秋田カシオペア紀行」が運転されており偶然撮影出来たのでした。（滝汗）E26系編成　DF200‐116牽引「カシオペア紀行」撮影以来3年振りに撮りました。（笑）本当なら逆光ですが曇りだしてきて撮影（汗）本番が思いやられます。